Fede, non hai informazioni riguardo a quelli del 126?

Fiat 126 I serie 594 (1972-1977) [mod. base/Personal 2/Personal 4]: motore 126.A.000 -- Weber 28 IMB 3 con dispositivo d'avviamento ad azione graduale
Fiat 126 II serie 652 (1977-1987): motore 126.A1.000 -- Weber IMB 5/250 con dispositivo d'avviamento ad azione graduale
Fiat 126 Bis (1987-1992): motore 126.A2.000 -- Weber 30 DGF 3/150 oppure FSO 30 S2 HR orizzontali doppio corpo con dispositivo d'avviamento ad azione graduale

mmmmmitttttttticooo fede

Può essere che hai ragione, ma pensandoci un pò mi sa di strano che dopo il 1975 producessero ancora il 26 IMB 4, xche è stato dismessa la produzione quando è uscito il 26 IMB 10.
E che mi dici del 26 IMB 6 che ti ho fotografato il 6 non è stampigliato in un successivo momento ma è stato impresso nella fusione, quindi è una serie che non si sa da dove sbuca e chi lo ha equipaggiato, ed in + è perfettamente = al 26 IMB 4, conta che non lo aperto x confrontare tutti i componenti all'interno, ma all'esterno sono uguali.
Questo è un mio parere, ma si sa la fiat ne ha fatte di cotte e di crude

La Weber ha continuato a produrre carburatori ancora per molti anni dopo il '75, quindi può essere che l'IMB4 sia rimasto in produzione non più come "componente di fornitura diretta" per la linea di montaggio ma destinato soltanto ad essere distribuito come ricambio presso la rete assistenziale... Poi di fronte alla "matta bestialitate" della Fiat è arduo conoscere la verità dopo quarant'anni...

Si hai ragione, non si riesce + a conoscere tutte le varie storie, penso che nemmeno l'asi o altri enti sappiano le cose come si deve, penso che generalizzino molto, altrimenti tutti a casa in sede di omologazione.
Come ad esempio sul bomito dell'aspirazione del carburatore quello in alluminio non sono tutti = ma ne ho visto con diverse scritte.
Altra piccola domanda " poi ti lascio tranquillo" nella tua lista non ho visto scritto il carburatore DELLORTO, mi sembra che a mia memoria ne avessero montati anche di quelli sulla L o F ma come ti ripeto non ho prove in merito, ma in officina ne ho 2 DELLORTO che erano sotto a delle 500, magari la DELLORTO ne ha fatto una serie ma non venivano montati come primo impianto ma solo come ricambio non originale.

Esatto, in Fiat montavano solo i Weber. I Dell'Orto erano ricambi non originali