restauro impianto frenante

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Cico
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Re: restauro impianto frenante

Messaggio da Cico »

Gybson66 ha scritto: 05.02.2020, 22:33 Le ho anch'io, per frenare frenano, niente da dire, ma sono rumorosissime sulle prime frenate a freddo, ed ho circa 2000 km.
Ho anche chiesto al produttore e dice che si devono assestare; a voi hanno dato lo stesso problema o sono andate bene subito?
:wink:
Io le ho sia sulla Giardy che sulla F
Montate con miniservo in entrambi i casi
Sulla F ho i tubi in treccia sulla Giardy no
Sulla Giardy ho frenata pazzesca
Sulla F una buona frenata
Ovviamente la differenza la fanno i registri che sulla F sono i classici sulla Giardy sono del tipo fisso
Sono più rumorose sulla F
A sto punto però magari la differenza potrebbe essere nel tamburo boh!!!!
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CarloBass
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Re: restauro impianto frenante

Messaggio da CarloBass »

Io per il momento le provo con pompa originale.. poi vedremo se è il caso di cambiarla...
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Gybson66
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Re: restauro impianto frenante

Messaggio da Gybson66 »

Ragazzi grazie per le risposte!
Però ho dimenticato di scrivere che ho tutto l'impianto freni 126, dalla pompa ai tamburi ai cilindretti, con tubo in treccia totale e fluido freni siliconico dot5, tutto montato nuovo da pochi mesi in occasione del restauro/personalizzazione; quindi penso che un periodo di assestamento ci può stare e bisognerebbe effettivamente farci un po' di chilometri.
Purtroppo ultimamente tra problemi e impegni vari non la sto usando.
Comunque rumorosità a parte, la frenata è buona, spero che usandola di più, il tutto si ottimizzi.
Vi aggiorno,
Saluti
Tutto lavoro e niente spasso, il morale scende in basso
(Bud Spencer, Non c'è due senza quattro)
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