Decifrare albero a camme
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Decifrare albero a camme
So che è un argomento trattato, ma ho trovato mille risposte, mille modi diversi, ma vorrei capirne e impararne uno semplice semplice per decifrare una camma e saperla mettere in fase, passo a passo.
Vi spiego ho appena preso un motore buttato in un garage pensando fosse originale o quasi, iniziò ad aprire la Coppa e noto che è un 600,con albero a camme sostituito e non marchiato Fiat o fsm vorrei capire quale camma monta come posso fare nel modo più semplice che esista? Grazie
Vi spiego ho appena preso un motore buttato in un garage pensando fosse originale o quasi, iniziò ad aprire la Coppa e noto che è un 600,con albero a camme sostituito e non marchiato Fiat o fsm vorrei capire quale camma monta come posso fare nel modo più semplice che esista? Grazie
Re: Decifrare albero a camme
Buona sera.
Prima di continuare a smontare, metti i pistoni al P.M.S. il goniometro sul volano, fissa il riferimento dello 0 con un pezzo di "ferrufilatu" e dopo ruotando l'albero "leggi" quanti gradi prima e quanti gradi dopo cominciano a muoversi le valvole rispettivamente di aspirazione scarico.
In prima approssimazione avrai dei valori abbastanza coerenti.
Saluti Cele
Prima di continuare a smontare, metti i pistoni al P.M.S. il goniometro sul volano, fissa il riferimento dello 0 con un pezzo di "ferrufilatu" e dopo ruotando l'albero "leggi" quanti gradi prima e quanti gradi dopo cominciano a muoversi le valvole rispettivamente di aspirazione scarico.
In prima approssimazione avrai dei valori abbastanza coerenti.
Saluti Cele
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Re: Decifrare albero a camme
Grazie mille della risposta sei stato molto gentile, e mi sembra un modo semplicissimo per capire di quale camma si tratta
Grazie
Grazie
Re: Decifrare albero a camme
Buona sera.Nocciolinaabarth ha scritto: ↑23.09.2020, 22:01 Grazie mille della risposta sei stato molto gentile, e mi sembra un modo semplicissimo per capire di quale camma si tratta
Grazie
La spiegazione è semplice perché è anche molto breve e succinta ma son sicuro che " con i pezzi in mano" dopo qualche prova ti renderai facilmente conto da solo di quello che sta succedendo.
Buon divertimento!
Saluti Cele
Re: Decifrare albero a camme
Mi permetto di di aggiungere una finezza che ho imparato da poco: se con una candela vecchia allungata fate in modo di bloccare il pistone in tutte e due le salite e vi prendete i gradi esatti, l'esatta metà corrisponderà al PMS senza risentire della punta del cams che lo lascia per diversi gradi al PMS a secondo di quanto ha larga la punta. Spero di essere stato chiaro.
doibaf
doibaf
Re: Decifrare albero a camme
Se il motore ha pistoni con spinotto decentrato si ha un errore.
Dimmi con chi vai e ti dirò chi sei.
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Re: Decifrare albero a camme
Ciao
ma tutti i motori della 500 hanno lo spinotto decentrato?
Grazie
Lentic95
ma tutti i motori della 500 hanno lo spinotto decentrato?
Grazie
Lentic95
Re: Decifrare albero a camme
Si faceva decentrato per una questione di componenti tangenziali di usura pistone, per i piu' bravi che facciano una scomposizione delle forze dalla testa del pistone, assimilabile ad un carico concentrato, secondo le due direzioni, ovvero asse di biella e posizione ortogonale.
nei tempi moderni questa peculiarità di fare lo spinotto decentrato è quasi superata
nei tempi moderni questa peculiarità di fare lo spinotto decentrato è quasi superata
Re: Decifrare albero a camme
Perfetto, come al solito, ma mi dici cosa ne pensi dell'obiezione al mio sistema posta da Ghepcar?
doibaf
doibaf