Motore con pistoni e cilindri WW

Avatar utente
Antonio.Carlino
Utente
Utente
Messaggi: 3559
Iscritto il: 11.03.2010, 20:03
Nome: Antonio81
Località: Roma

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Antonio.Carlino »

Mi piace molto quando si interviene sul raffreddamento dell'olio, perchè nessuno fa una bella guida? 8-) 8-)
Avatar utente
Titta500
Utente
Utente
Messaggi: 3856
Iscritto il: 07.05.2007, 8:54
Nome: Luigi
Località: Gubbio

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Titta500 »

se fai il bravo ci provo quando inizio il montaggio.... :s
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
" Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
Toto09
Utente
Utente
Messaggi: 48
Iscritto il: 24.07.2008, 9:42
Nome: *

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Toto09 »

la piastra serve a rinforzare il monoblocco nel punto in cui ci sono i cuscinetti di banco, se guardi in quel punto lo spessore è molto piccolo, spesso si usa montare coppe d'alluminio senza guarnizione per aumentare la rigidezza di tale punto, io ho creato una piastra della sagoma della guarnizione dello spessore di 8mm,con un piccolo canale al centro da entrambe le facciate, il tutto montato con pasta siliconica
Avatar utente
Macorattivi
Utente DOC
Utente DOC
Messaggi: 1269
Iscritto il: 04.05.2007, 21:26
Nome: Vincenzo
Località: Cervignano del Friuli

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Macorattivi »

Ottima idea e realizzazione semplice :?:
Nessun è perfetto. Ma chi vuol essere nessuno ?
Avatar utente
Titta500
Utente
Utente
Messaggi: 3856
Iscritto il: 07.05.2007, 8:54
Nome: Luigi
Località: Gubbio

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Titta500 »

Ok :wink:
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
" Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
Avatar utente
Antonio.Carlino
Utente
Utente
Messaggi: 3559
Iscritto il: 11.03.2010, 20:03
Nome: Antonio81
Località: Roma

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Antonio.Carlino »

Ma quale piastra??? 8-)
Avatar utente
Kano
Utente
Utente
Messaggi: 864
Iscritto il: 06.05.2007, 11:47
Località: Cividate C. (BS)

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Kano »

Bellissimo lavoro :?: avrei una piccola critica :mrgreen: sostituisci i dadi all'interno dell'aspirazione, con tutto il lavoro che hai fatto quelli ti tappano meta' condotto ed è un vero peccato!! e poi una domanda....ma non ti creano problemi con la pressione dell'olio gli "spruzzini" che hai costruito??? va be' che li hai schiacciati.... ma dato che a caldo la pressione non è mai abbastanza :sad: Pure io avevo iniziato a costruire una piastra da mettere tra coppa e monoblocco, poi sono andato in cassaintegrazione ed è rimasta la'.....nella "mia" officina, ormai è un anno!!!! :grin:
Adoro la 500.
Avatar utente
Urka
Utente
Utente
Messaggi: 2862
Iscritto il: 06.05.2007, 19:06
Nome: Andrea
Località: SIRACUSA

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Urka »

KANO non comporta nulla a livello di pressione a caldo, quel tipo di lubrificazione...anzi ti dico che sui motori da corsa non mettono neanche il tubo esterno come ha messo toto09, perchè alimentato dalla parte interna...comunque funziona ....garantito :s
Toto09
Utente
Utente
Messaggi: 48
Iscritto il: 24.07.2008, 9:42
Nome: *

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Toto09 »

quei brutti dadi non piacciono anche a me, ma purtroppo è una soluziona economica! se riesco nel sdoppiare la testata monocondotto monterò quella, per ora mi accontento :lol:
gli spruzzini non arrecano disturbi anzi aiutano molto i pistoni del maggiolino che peccano di raffreddamento
Avatar utente
Giuliano500
Utente
Utente
Messaggi: 834
Iscritto il: 08.05.2007, 13:50
Nome: Giuliano
Località: Loceri

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Giuliano500 »

Urka ha scritto:KANO non comporta nulla a livello di pressione a caldo, quel tipo di lubrificazione...anzi ti dico che sui motori da corsa non mettono neanche il tubo esterno come ha messo toto09, perchè alimentato dalla parte interna...comunque funziona ....garantito :s
ciao, a me abassano la pressione quando il motore è bello caldo, lo vedo dal manomentro, probabilmente quando l'olio supera i 100 gradi, presumo.questo dopo circa 35-40 minuti di marcia ad alti giri...mettendo un radiatore o coppa lavazza credo che si risolvi.. :? :s
Toto09
Utente
Utente
Messaggi: 48
Iscritto il: 24.07.2008, 9:42
Nome: *

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Toto09 »

che olio usi?
Avatar utente
Urka
Utente
Utente
Messaggi: 2862
Iscritto il: 06.05.2007, 19:06
Nome: Andrea
Località: SIRACUSA

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Urka »

beh qualcosa cala .....infatti che olio usi??
Avatar utente
Titta500
Utente
Utente
Messaggi: 3856
Iscritto il: 07.05.2007, 8:54
Nome: Luigi
Località: Gubbio

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Titta500 »

mi è venuto un dubbio , istallando i pistoni del 128 il circuito raffreddamento lo faccio ugualmente??

Io come olio uno supersint10-40w
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
" Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
Toto09
Utente
Utente
Messaggi: 48
Iscritto il: 24.07.2008, 9:42
Nome: *

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Toto09 »

io ho fatto un piccolo test, mettendo l'additivo all'olio la pressione cala di poco, non ricordo la parca ma lo vendono in lattina, come i pelati :lol:
Avatar utente
Giuliano500
Utente
Utente
Messaggi: 834
Iscritto il: 08.05.2007, 13:50
Nome: Giuliano
Località: Loceri

Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Giuliano500 »

Urka ha scritto:beh qualcosa cala .....infatti che olio usi??
ciao, uso un 10/40 rhiag.
Rispondi

Torna a “MOTORE”