"500 in EURO"
Inviato: 12.12.2009, 10:21
DATI PRESI DAL SITO UFFICIALE DI "RUOTECLASSICHE"
FIAT
ABARTH
GIANNINI
AUTOBIANCHI
FERVES
Quando vale di più, Quando di meno
Il valore di un'auto storica è Fortemente influenzato dalle condizioni di meccanica e di carrozzeria e Dalla fedeltà dell'eventuale restauro. I nostri prezzi si riferiscono a "originali vetture di buon livello,, ben conservate, oppure restaurate professionalmente, OMOLOGATE Asi o di sicura omologazione". Un Ogni variazione delle suddette condizioni, indica nel grafico qui a lato pari a 100, Percentuale corrisponde una variazione, in più o in meno, del Valore della vettura.
10) 130% Vetture conservate, originali In ogni parte, perfette nell'aspetto e Nella meccanica. Se in condizioni pari al nuovo, la quotazione PUÒ salire anche oltre.
9) 120% Vetture restaurate a regola d'arte e riportate a nuovo Nella meccanica, NEGLI Nella interni e carrozzeria nel pieno Rispetto dell'originalità.
8) 100% Prezzo RUOTECLASSICHE/500FORUM.it Vetture di buon livello, originali, ben conservate, oppure restaurate professionalmente. Vetture OMOLOGATE Asi o di sicura omologazione.
7) 90% Vetture originali con restauri eseguiti in modo discreto e in epoca non recentissima. Al limite minimo di omologazione ASI.
6) 80% Vetture originali con restauri di vecchia RIVEDERE da dati in Alcuni punti e funzionante con meccanica, ma da riportare uno piena efficienza.
5) 70% Vetture originali, ma con lavori di restauro da Eseguire e bisognose di sostanziosi interventi meccanici.
4) 50% Vetture Visibilmente carrozzeria Nella raffazzonate e nell'interno, con meccanica Marciante, ma da RIVEDERE completamente.
3) 40% Vetture incomplete da restaurare a fondo con aggiunta di parti, con meccanica precaria e malamente Marciante.
2) 20% Vetture di restauro difficile e non conveniente, Marciante non con meccanica, ma recuperabile in Diversi elementi.
1) 10% Vetture allo Stato di relitto, non restaurabili, con modeste Possibilità di recupero di parti meccaniche e di carrozzeria.
FIAT
Codice: Seleziona tutto
Modello cc anno valuta
NUOVA 500 479 1957 € 8,000
NUOVA 500 ECONOMICA 479 1957-59 € 7,000
NUOVA 500 NORMALE 479 1957-59 € 7,000
NUOVA 500 TETTO APRIBILE 479 1959-60 € 6,000
NUOVA 500 SPORT 499 1958-60 € 8,000
NUOVA 500 SPORT TETTO apribile 499 1958-60 € 7,500
500 D 499 1960-65 € 4,500
500 F 499 1965-72 € 3,500
500 LUSSO 499 1968-72 € 3,000
500 GIARDINIERA 499 1960-66 € 4,000
500 R 594 1972-75 € 2,500Codice: Seleziona tutto
Modello cc anno valuta
500 BERLINA 479 1957-63 € 7,000
500 COUPÉ ZAGATO 479 1957-59 € 16,500
595 594 1963-71 € 6,500
595 SS 594 1964-71 € 7,000
695 690 1964-71 € 8,000
695 SS 690 1964-71 € 9,000
695 SS Assetto Corsa 690 1965-71 € 9,000GIANNINI
Codice: Seleziona tutto
Modello cc anno valuta
500 GT 586 1963-65 € 6,000
500 TV / TV S 498 1963-65 € 6,000
500 TV (TUTTI I MODELLI) 498 1965-72 € 5,000
TV R/500 GT 500 R 594-694 1973-75 € 6,000
590 GT (TUTTI I MODELLI) 586 1964-72 € 7,000
590 CORSA REPLICA 652 1993 € 6,000
650 NP (TUTTI I MODELLI) 652 1970-72 € 7,000Codice: Seleziona tutto
Modello cc anno valuta
BIANCHINA TRASFORM. / SPECIALE 479-499 1957-62 € 5,000
BIANCHINA PANORAMICA 499 1960-69 € 3,000
BIANCHINA PANORAMICA DECAPOTT. 499 1960-69 € 3,500
BIANCHINA CABRIOLET 499 1960-69 € 7,000
BIANCHINA BERL. 4 POSTI / SPECIALE 499 1962-69 € 3,000
GIARDINIERA 499 1966-77 € 2,500Codice: Seleziona tutto
Modello cc anno valuta
RANGER 4X4 499 1966-71 € 5,000Il valore di un'auto storica è Fortemente influenzato dalle condizioni di meccanica e di carrozzeria e Dalla fedeltà dell'eventuale restauro. I nostri prezzi si riferiscono a "originali vetture di buon livello,, ben conservate, oppure restaurate professionalmente, OMOLOGATE Asi o di sicura omologazione". Un Ogni variazione delle suddette condizioni, indica nel grafico qui a lato pari a 100, Percentuale corrisponde una variazione, in più o in meno, del Valore della vettura.
10) 130% Vetture conservate, originali In ogni parte, perfette nell'aspetto e Nella meccanica. Se in condizioni pari al nuovo, la quotazione PUÒ salire anche oltre.
9) 120% Vetture restaurate a regola d'arte e riportate a nuovo Nella meccanica, NEGLI Nella interni e carrozzeria nel pieno Rispetto dell'originalità.
8) 100% Prezzo RUOTECLASSICHE/500FORUM.it Vetture di buon livello, originali, ben conservate, oppure restaurate professionalmente. Vetture OMOLOGATE Asi o di sicura omologazione.
7) 90% Vetture originali con restauri eseguiti in modo discreto e in epoca non recentissima. Al limite minimo di omologazione ASI.
6) 80% Vetture originali con restauri di vecchia RIVEDERE da dati in Alcuni punti e funzionante con meccanica, ma da riportare uno piena efficienza.
5) 70% Vetture originali, ma con lavori di restauro da Eseguire e bisognose di sostanziosi interventi meccanici.
4) 50% Vetture Visibilmente carrozzeria Nella raffazzonate e nell'interno, con meccanica Marciante, ma da RIVEDERE completamente.
3) 40% Vetture incomplete da restaurare a fondo con aggiunta di parti, con meccanica precaria e malamente Marciante.
2) 20% Vetture di restauro difficile e non conveniente, Marciante non con meccanica, ma recuperabile in Diversi elementi.
1) 10% Vetture allo Stato di relitto, non restaurabili, con modeste Possibilità di recupero di parti meccaniche e di carrozzeria.
ma attenzione,che il giretto a capo nord
