grazie per la consulenza,ma dove li compro i diodi e le spazzole su internet a buon prezzo ?

la spia restava accesa a minimo e appena accelleravo si abbassava di luminosita ma nn si spengeva.

grazie,ho provato ed e come dici tu,pero' prima nn caricava + la batteria,poi ho aperto il coperkietto verde dove c'è la piastra a diodi ed ho spostato un po la piastra per vedere se erano bruciati,poi l'ho rimessa al suo posto ,ma quando ho kiuso tutto mi e successo il discorso ke prima ti ho desri...

salve,il mio alternatore invece a quadro spento resta la spia accesa e quando accendo il quadro si spenge,ma perkè ???
mi ha pure buttato a terra la batteria.

nel tornio normale sembra ke nn ci vada ma ci va,io li ho messi nel mandrino proprio a limite dell'apertura e ci sono riuscito

ciao,nn so se e il forum adatto,ma io sono rimasto a piedi col 126 e smontando il giunto ho visto ke si e mangiato il millerighe del semiassi ed il giunto,ma come sara successo???
per sostituirlo devo aprire il cambio ???grazie

potete mandarmi lo schema come collegare i fili per fare l'avviamento a bottone nella mia catarina ??? grazie

ciao,ho gia rettificato il foro centrale e comprato le viti auto centranti,ora pero' devo verniciare la makkina e poi li montero',grazie.

ok grazie,se sai dirmi la lunghezza delle viti ti ringrazio.

salve,vai qui ke li trovi uguali,spero ti possa essere utile e poi nn costano tanto come in ebay.

http://www.pizzarellifausto.it/catalogo3.htm

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

ciao,finalmente ho trovato ki me li ha torniti,ora pero' devo mettergli le viti autocentranti,ci andranno senza problemi ???

se sono questi i cerchi ,me li vendi ????

una parola e spedirmi,ora continuero a girarmi,ma a te li hanno messi al tornio o li hanno fresati ?

ciao,mi sono girato tutta ravenna e non trovo un tornitore ke mi faccia il lavoro di allargare il buco dei cerchi,quasi quasi restringo il centro dei mozzi,ke dici ???