Giustissimo ! E' un po' il problema dei carburatori VERTICALI , uno su tutti quello della Renault 5 GT Turbo . Anch' esso era infatti munito di ventolina che rimaneva accesa per parecchio tempo anche dopo l' arresto del motore !!! . Discorso diverso invece per i carburatori orizzontali , dove la div...

Heh ... il problema è assai ricorrente per le 595 / 695 che montano il carburatore verticale Solex originale che NON è "disaccoppiato termicamente" dal suo supporto / collettore ( parte integrante del coperchio punterie in alluminio ) .

Ciao Chris .

Chris ha scritto:Il coperchio postato da T-rex è uno dei tanti accessori dell'epoca.

Ok , ma bisogna ammettere che è veramente brutto da vedere :giu: .
Mi piacerebbe sapere se c' ho azzeccato sull' utilità della "protuberanza" ...

:sad: Potrei provare ad ipotizzare ... La "protuberanza" alettata potrebbe essere stata realizzata per : _ ospitare un nuovo gruppo bilancieri / valvole _ migliorare il raffreddamento dell' olio nel castello ( ?!?!! ) 8-) Comunque il suddetto coperchio punterie NON si vede da nessuna parte...

Ciao T-Rex

Il collettore poteva essere installato su entrambe le 595 e 695 in tutte le loro "varianti" , non solo per le ss &/o 695ss assetto corse . L' omologazione era , comunque , per il solo utilizzo agonistico ( omolog.ACI-CSAI ) .

Alessio33> I componenti da te reperiti sono vereamente splendidi , repliche fedeli dei rispettivi originali Abarth "dell' epoca" . Vorrei evidenziarti dei particolari che mi sono "saltati all' occhio" : _ I cerchi sono dei replica Campagnolo-Amadori . Li ho montati anch' io sulla...

T-Rex : Il collettore in questione POTREBBE ( ripeto : potrebbe ! ) essere un' originale dell' epoca. Allora ... Nel Marzo del 1970 l' Abarth presentò ed omologò per il solo uso agonistico ( quindi NON PER I MODELLI DI SERIE ! ) un collettore di aspirazione "speciale" , per l' appunto iden...

Bene , esistono già nel Forum alcuni topic ("articoli") a riguardo dei motori turbocompressi , tuttavia non sono stati approfonditi più di tanto , perciò quale migliore occasione per ampliarli ? Fai delle domande direttamente "qui" : http://www.500forum.it/turbocompressore-t3537....

La 500 E' SEMPRE DIVERTENTE da condurre ! ... elaborata può anche essere performante quanto basta per "dar via" NON SOLO alle varie Matiz , Atos , Seicento "tirate al chiodo" , ma anche a molte altre vetture ! Occhio ai freni , però :picchiatesta: ! Non c' è NESSUN contro ad aver...

???

Alessio > scaricati dal forum il libretto uso & manutenzione delle Abarth 595 / 695 http://www.500forum.it/index.php?ind=downloads&op=entry_view&iden=7 e tieni conto dei dati relativi alla 695 per diametro valvole , rapporto di compressione ... L' albero motore e il volano ? Be' ... quel...

Ciao Miche !
http://www.500mania.biz/pages/ricambi.html
... in teoria nell' art.12/28 ( Kit riparazione montanti sospensione anteriore ) dovrebbe ersserci tutto . Spedizione abbastanza agevole ( articolo NON "ingombrante" ) = spese di spedizione contenute !
Ciao

Bene... Premessa la "fantomatica" legge 1000/100/10 ( legge ASSOULUTAMENTE NON comprovata , ma sufficentemente attendibile ... e cioè : auto dal peso di 1000kg + potenza di 100CV = accelerazione 0-100 in 10sec. ... ovviamente tralasciando particolari DETERMINANTI quali i rapporti del cambi...

T-Rex !!!
Ciao ... quanto tempo !
Cmnq ... ben detto !
Altrimenti il caro Sig.Donati ci inchiapp... !

39 € !!! ... pensavo si fosse alzato il prezzo del Libro con la L maiuscola ! Forse è l' UNICA cosa che non è stata colpita dal "carovita" , argomento mai più che ora attuale ... :picchiatesta: :picchiatesta: Comunque ... per non andare off-topic ... esseesse/Miche > compralo ! :mrgreen: A...