Grazie

Grazie mille mi sei stato di conforto e ricontrollero non si sa mai

Ho montato il kit di accensione eletronica, Il carburatore e stato pulito ad ultraschal, viti e guarnizioni nuove, fili e candele nuovi, bobina nuova, regolaggio valvole e controllo della compressione, filtro benzina nuovo, pulizia della tanga e i relativi tubi. non sono sicuro nell'anticipo. ho spe...

Salve sono Alessandro La mia piccola e stata appena controllata ed e stato anche pulito il carburatore professionalmente ma continua ad avere un piccolo ma molto fastidioso vuoto in partenza tipo quando mi fermo al semaforo e devo ripartire, e come un mancamento è devo stare attento con acceleratore...

Sono di Palermo e abito in Germania. Sono stato in possesso di alcune fiat 500 una era dell'anno 1965 e stata la prima. La seconda era del 1967. La terza era del 1969 se non erro. La quarta era del 1973 ma lo data nelle mani sbagliate e più che un restauro mi anno fatto un bruttissimo rattoppo quind...

Salve sono Alessandro
La mia piccola e stata appena controllata ed e stato anche pulito il carburatore professionalmente ma continua ad avere un piccolo ma molto fastidioso vuoto dall'avvio tipo quando mi fermo al semaforo e devo stare attento con acceleratore sennò si spegne cosa potrei fare?

Vi ringrazio per le risposte ho risolto il problema.
La bobina era difettosa non produceva abbastanza corrente per alimentare il motore adesso a causa della rottura del filo del condensatore abbiamo notato che la bobina non andava.
Lo sostituita e adesso tutto liscio come l'olio

quindi che mi consigli di fare ?
come posso avere una carburazione che sia ottimale?

cari amici appasionati ; dopo il Restauro totale del mio cinquino (Fiat 500r 1973) in Italia mi e stata consegnata in Germania Bellissima come poche si intende secondo me. però ho un problema che mi affligge ogniqualvolta la Guido a delle (vibrazioni) potete darmi qualche dritta. 1) a minimo trema l...