cominciamo! prendi il tester,metti il selettore sul simbolo degli OHM,sul display (se è elettronico ) leggerai ( 1 ). A questo punto metti insieme i puntali e tienili uniti; vedrai sul display che dopo una breve rotazione di numeri si porra sullo 0 oppure 0000 (zero).Se riesci a fare questo puoi ris...

ciao ,se hai un tester da elettricista comunicamelo, cosi ti spiego come fare a riconoscere i 2 pin che devi lasciare vuoti

Ciao,la cosa è abbastanza semplice.Al rocchetto d'accensione ti arrivano 4 fili .1 ROSSO 1 AZZURRO e 2 NERI.
i 2 cavi neri li devi collegare in parallelo ( insieme ) sul terzo polo del rocchetto.uno dei due fa le luci .
ad ogni modo quarderò meglio anch'io con la speranza di poterti aiutare

Grazie ragazzi per i vostri preziosi consigli.Appena avrò un pò di tempo ci devo provare.Poi vi farò sapere e vi posto anche le foto.

ZeRoUnO ha scritto:un bel bagno con la soda...

ma li metti proprio in ammollo?
e per quanto tempo?

ciao atutti, Un mio vecchio amico mi ha regalato 4 cerchi in lega 100miglia ,che però purtroppo sono ricoperti da 7 o 8 strati di vernice. Mi sapete dire come posso fare per rimuovere tutta quella schifezza ? :wink: Un mio amico mi ha consigliato di usare l'olio dei freni che riesce a sciogliere la ...

Se hai grippato é possibile che il rettificatore abbia dato una errata tolleranza tra pistoni e cilindri.
Per caso gli hai detto che erano i pistoni del 126 bis?

(Non metto la mano sul fuoco !!! Potrebbe derivare anche da un altra causa)

ciao carissimo, anch' io sono fresco del forum, però qualche consiglio posso dartelo.
i cofani della D non sono idonei per una R devi procurarti quelli della F , L oppure R.
Volevo avvisarti che i primi tempi nel forum ti pescano poco ,ma a quanto pare é normale.buona fortuna e buon forum

gli impianti elettrici dei 5ini si trovano gia belli e fatti ad una 50ina di € sul mercato e sono funzionanti al 100% e anche meglio dimensionati rispetto all' originale. Nel caso contrario ti possa interessare , ti invio gli schemi elettrici ,dove sono segnati si i colori, ma ne le lunghezze ne il ...

il bello di tutto il discorso è che avete ragione tutti e due,però sono propenso per l'innovazione e quindi ben vengano le vernici ad acqua,si inquina meno l'ambiente,bisognerebbe dirlo anche a quelle menti purtroppo ormai chiuse dei commissari ASI che non è il tipo di vernicie che fa l'originalità...

Ah ok Valenzano! Grazie per la risposta! Un'altra piccola domanda. Secondo te riesco a verniciare l'abitacolo con il compressore da 50lt? E' troppo piccolo? Ha abbastanza potenza oppure mi tocca farmi prestare uno da 100/150lt? Grazie ancora! Domino più riserva di aria hai meglio é . 100Lt e più ch...

occhio! hai dei cerchi abbastanza rari!!!

Quando passa Nuvolari..............................................E' UN SOGNO!!!

E' INCREDIBILE!
Ne sai una più del diavolo!
Posso soltanto farti i miei
sei un vero MAESTRO!

Blek ha scritto:il mio e motore 126/650 modificata, percui portata a 690

hai aumentato L'alesaggio?