http://euroitalia500-commerce.it/index. ... sults=1802
Se non trovi nulla quà c’è nuova

Bene, quindi si parte con il restauro?????

Bellissimo

C’è poco da fare se togli la gomma/Tapezzeria dall’interno vedrai la testa del prigioniero spanato
Ti procuri una vite come già spiegato e armato di flex e trapano togli quella spanata e metti quella nuova
Una volta cambiata gli dai due punti di saldatura un po’ di colore e sei a posto

Fai i 3 passaggi e poi scegli la foto che vuoi caricare

Lianca ha scritto: ↑

17.02.2020, 12:26

Cico ha scritto: ↑

16.02.2020, 7:02

Secondo me con la 45/75 devi già mettere in conto un bell’alleggerimento del manovellismo con relativa equilibratura un Rc almeno a 10,5 e delle valvole maggiorate

j

Direi che sono sceso un po'

Li hai messi a pane e acqua

Mamma mia uno spettacolo complimenti

Questa non la sapevo

Ti seguiamo
Comunque se ti avanza una testata ti giro l’indirizzo

Luigi non me ne volere ma se dopo che hai provato a pulirlo,soffiarlo e la farfalla o il condotto sono consumati,ovalizzati ecc ecc avvitando e svitando le due viti non succede nulla c’è poco da fare

E già conviene

Sarebbe carino vedere le varie fasi della ricostruzione

Io X fissare le staffe X i sedili sportivi solitamente uso questi tasselli

sgommino79 ha scritto: ↑

14.02.2020, 13:32

Chiuritusu ha scritto: ↑

14.02.2020, 12:59

Ciao... Potrei sapere dove hai acquistato la piastra supporto scatola guida diretta?!
Grazie e buon divertimento!!

da un privato
https://www.subito.it/vi/324995629.htm

Molto interessante la staffa

E con l'aiuto della mia assistente(la mia ragazza), che ha oliato gli annessi ed inserito i semiconi nei piattelli, mentre io abbassavo le molle valvola, abbiamo montato anche le valvole... 😜✌️ IMG_20200215_142142.jpgIMG_20200215_142204.jpg Ti sei fatta l’aiutante 😂😂😂😂😂 Vedi che ti costa cara l’app...