Buongiorno a tutti Sto revisionando i fuselli, il mio tappo sotto non e' a vite, ma a pressione. Come ho letto su questo topic, e come ho potuto osservare in una videoguida su youtube, il perno a pressione va espulso battendo fuori il perno, e cosi' ho fatto. Purtroppo insieme al tappo si e' scheggi...

Dentro i fianchetti.dove va il pannello di plastica. Dietro è a tua descrizione se metterlo e poi dare un po di vernice.tanto la 500 è tua e se vuoi farla targa oro dubito che vadano a smontare le gemme ok,tanti dicono un po si e un po no per l antirombo nel vano motore. Se vuoi farla come l origin...

In effetti è più bello liscio, però se si vuole fare come in origine: vano motore un velo leggero nei passaruota interni e nel parafiamma, escusa la zona bobina e del regolatore di tensione, vano anteriore nulla. Buongiorno riprendo questo argomento per una informazione sul giusto posizionamento de...

Ciao a tutti... Sono in difficolta' con un paio di lamierati della mia "F", ovvero uno dei due rinforzi posteriori ad "L" che uniscono il pezzo di lamiera dietro i fondi con l'alzatina della panchetta posteriore, per intenderci quello con i due fori di circa 4 cm di diametro, con...

Si, piastra gia' saldata al nuovo parafango, grazie. L'unico dubbio che posso avere e' che negli anni i parafanghi fossero stati sostituiti, ma credo proprio di no, secondo me sono gli originali, e di rientranze cosi' non ne hanno..... Ma nessuno ha una F di quel periodo sicuramente originale per po...

Ciao a tutti. Il restauro procede un po' a rilento per problematiche di tempo, ma sembra venga piuttosto bene. Sto facendo un bel book fotografico che inseriro' appena saranno andati un po' avanti i lavori... Un grosso dubbio, devo sostituire un parafango posteriore, mentre uno lo salvo in parte. La...

Il tempo e' sempre tiranno, comunque le foto arrivano a breve. Prometto!!! :) Per quanto riguarda il primer epox, qualcuno ha idea di che marca si debba comprare? Ho girato un po su internet, ho visto dei prodotti nautici che sono fatti per essere messi anche nella parte dello scafo sotto acqua, per...

Io sono a lamiera nuda, al momento sto preparando x sostituire i fondi, poi una volta finito il tutto pensavo assolutamente primer epox sia dentro che sotto, poi sotto antirombo ( moderno ovviamente...) e dopo verniciatura vorrei rimettere i fogli di catrame dentro, ci tengo a ripristinare l'origina...

:wink: Infatti, il foglio di catrame pensavo di metterlo a lavoro finito rispettando le misure originali, per cui lasciandolo nero. Per antirombo, vorrei rimetterlo per ripristinare il piu possibile l'originalita', pensavo di mettere quello piu' sottile sotto e nei passaruota, e quello un po piu spe...

Ciao, e grazie a tutti per l'accoglienza.... Il prossimo w.e vedo di riordinare un po di foto da quando ho iniziato il restauro e di postarle.... Intanto chiedo una gentilezza, ho aperto un topic per avere qualche info in merito ad alcuni particolari, qualcuno sa darmi le info? Il link del topic e' ...

Ciao a tutti. Una info, vorrei cambiare la saldatrice a filo, ne ho una senza gas che va con filo animato, ho visto le varie versioni della Telwin ma c'e' qualcosa che non mi torna... Vedo la 132, poi mi chiedo perche' non guardare il modello superiore, allora provo a vedere 152 e 162, morale... sor...

Avete ragione, scusate... Presentazione fatta!!! Ciao a tutti, a presto con un sacco di domande... :)

Ciao, mi chiamo Claudio e sono della provincia di Pavia. Lavoro nel campo automobilistico, in un autosalone. Qualche anno fa ho comprato una f110 da restaurare, con il grosso vantaggio di non essere mai stata riparata, per cui ancora con fondo e sottoporta originali, che comunque sono da sostituire....

Ciao a tutti e complimenti per i vostri restauri.... Ho da parecchio tempo comprato una 110F del 66 completamente da restaurare, e finalmente e' venuto il momento.... Postero' le foto dei lavori in corso, intanto chiedo un paio di informazioni se possibile. La vettura ha telaio 1097..., ho il libret...