La ricerca ha trovato 101 risultati
- 03.06.2022, 15:42
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Qualcuno sa aiutarmi?Stavo pensando di tagliare via tutto e fare una pezza ripiegata verso il tetto e verso la fiancata
- 13.05.2022, 19:18
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- Argomento: Fiat 500 F - CinqueScento
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Purtroppo mi sono accorto di un problema di ruggine nascosta che mi ha divorato il gocciolatoio.
Qualcuno sa come si ripara?
So che li si uniscono le lamiere di tetto e fiancata.devo quindi creare due pezze e saldarle insieme?
Qualcuno sa come si ripara?
So che li si uniscono le lamiere di tetto e fiancata.devo quindi creare due pezze e saldarle insieme?
- 14.02.2021, 14:06
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Si l'ulivo non è un legno facilissimo da lavorare. Stamattina ho messo giù il pomello. Sono partito da un ramo di ulivo ancora leggermente verde perchè così è più morbido. Non avendo il tornio ho usato il trapano a colona. Per la parte superiore vorrei usare un disco di ottone o rame. Per il volante...
- 13.02.2021, 22:04
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Nono volante e pomello li voglio fare massello.
Questo l'ho impellicciato perchè è un vero casino curvarlo nella parte posteriore dove c'è il pedale.
Con il multistrato è più facile da lavorare
Questo l'ho impellicciato perchè è un vero casino curvarlo nella parte posteriore dove c'è il pedale.
Con il multistrato è più facile da lavorare
- 13.02.2021, 19:49
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Dopo una lunga inattività sono tornato a mettere le mani al cinquino.
Ho rivisto gli interni con elementi in legno.
Mi sono costruito un mobiletto e un tunnel centrale, prossimo passo pomello del cambio e volante. che pensavo di fare in legno di ulivo.
Il resto in noce
Ho rivisto gli interni con elementi in legno.
Mi sono costruito un mobiletto e un tunnel centrale, prossimo passo pomello del cambio e volante. che pensavo di fare in legno di ulivo.
Il resto in noce
- 06.06.2018, 22:22
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Ciao,ti ringrazio! Ti scrivo in privato il nome del fornitore, comunque fino ad ora ho restituito un asse a camme perchè non si riusciva a montare, l'accensione elettronica che si èguastata dopo un mese e un pistoncino freno. In più il cofano anteriore era più corto di quello originale ma non l'ho r...
- 01.06.2018, 22:06
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Oggi sono rimasto a piedi e ho scoperto quanto può essere difficile a volte capire il problema, soprattutto perchè i ricambi in vendita al giorno d'oggi fanno schifo pur costando una fortuna. Sono arrivato in banca,ho parcheggiato normalmente, torno per riprendere la macchina e non c'è stato verso d...
- 23.04.2018, 21:00
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Ciao,ci ho smanettato una settimana perchè ad orecchio non riuscivo a metterla a punto Sapevo che era troppo anticipata perchè sparava delle cannonate,ma se la ritardavo non andava. Alla fine sono andatoda un vecchio meccanico che con la strobo e in 10 minuti l'ha resa un gioiello.parte subito e min...
- 16.04.2018, 22:05
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
No non lo avevo sfilato.avevo solo tolto la calotta e sostituito le puntine con il modulo. Ecco perchè non ci capivo piùniente.prima della modifica era tutto in fase.dopo la modifica ho ruotato lo spinterogeno tutto in senso orario per ridurre l'anticipo ma non èbastato.l'ho dovuto eatrarre e ruotar...
- 16.04.2018, 21:42
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Ciao ci sono riuscito.i cavi erano a posto ma incrsdibilmente la fase era tutta da rifare.ho dovuto estrarre lo spinterogeno e fargli saltare un paio di denti per farla partire
Ora alla prima occasione vado a far regolare tutto con la strobo.
Grazie!
Ora alla prima occasione vado a far regolare tutto con la strobo.
Grazie!
- 15.04.2018, 16:56
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Ok farò questa prova e ti dico.
La resistenza non l'ho mai avuta ma sullo schema elettrico del modulo che ho comprato compare.da quanto ne so dovrebbe servire a salvaguardare la bobina sul lungo periodo e non farla surriscaldare troppo.
Ti aggiorno,grazie!
La resistenza non l'ho mai avuta ma sullo schema elettrico del modulo che ho comprato compare.da quanto ne so dovrebbe servire a salvaguardare la bobina sul lungo periodo e non farla surriscaldare troppo.
Ti aggiorno,grazie!
- 15.04.2018, 16:25
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Umm non ho capito,purtroppo la parte elettrica mi è ostica. Io ho la classica bobina fiat 500 senza resistenza aggiuntiva.Ho due terminali, un + e un - Al + arriva il filo dalla scatola fusibili e sullo stesso punto ci ho collegato il cavo rosso del modulo impulsore. Al - a cui prima era collegato i...
- 15.04.2018, 15:43
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Ciao Domenico,grazie della risposta. Ho lasciato tutti i collegamenti così come erano prima.ho tolto puntine e condensatore e montato il modulo con relativo collarino che ha posizione obbligata,rimettendo poi il distributore rotante. Unica cosa che non ho fatto è stato montare la resistenza aggiunti...
- 15.04.2018, 14:10
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Con l'avvicinarsi della bella stagione volevo fare qualche lavoretto al cinquino e ho preso una accensione elettronica di questo tipo https://goo.gl/images/yqAFp5 Monto tutto in venti minuti seguendo questo video: https://youtu.be/ibDp_txcsn0 Ma non vuole saperne di partire.la scintille alla candela...
- 20.05.2017, 22:03
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Re: Nuova CinqueScento F a Genova
Credo che per aggiungere ancora un po' di incognite monterò l'accensione elettronica