Proverò a far la prova prima senza cinghia e poi stringo nuovamentetutti i bulloni/dadi!!!
Della grafite non sapevo!! ottima idea!!!
Anche perché dal vivo sembra quasi che si stia tritando qualcosa!!!
Via aggiorno ragazzi!!!
Grazie mille come sempre!!

la paratia tra volano e cambio non l'ho ancora messa,volevo provare a staccare la cinghia della dinamo e vedere se lo fa ancora, altrimenti vado per eliminazione!! le punterie dici?? a me sembra un rumore di ferraglia.. qualcosa che si sta tritando e mi preoccupa non poco!!! :wowo!!: il motore è sta...

ciao a tutti, oggi dopo aver messo in moto la 500 (da circa 1 mese ferma con motore perfetto e rimesso a nuovo) in rilascio del gas mi fa questa rumore di vibrazione... non capisco cosa può essere.. prima non lo faceva!! se tengo accelerato dall interno col pedale a giri costanti quel rumore di ferr...

io non credo sia un fattore di anticipo,avrebbe un rumore diverso....ma tentar non nuoce...
verifica i tamponi sotto al cambio,per me è un fattore di supporti.

Più che mollone credo i gommini del supporto e il tampone sotto al mollone, quelli si potrebbero essere e far scendere il motore!
Ma in folle se dai gas dal carburo senti il rumore?? Così capiamo meglio se lo fa anche accelerando ad auto ferma o meno

A me dava una vibrazione perché la chiocciola toccava con il carterino ripara acqua. I tamponi della culla cambio si erano deformati ed era sceso leggermente quindi vibrava e faceva un rumore metallico, ma solo a velocità elevata.
Mi vibrava anche la leva del cambio leggermente.

Buongiorno a tutti, dopo aver effettuato tutte le prove possibili ho scoperto che il 30 del regolatore restava inserito, dopo averlo mosso un po di volte è tornato a funzionare e la dinamo carica che è una bellezza! Grazie a tutti per i consigli! In un post sopra scrivi che il regolatore è nuovo, :...

Buongiorno a tutti, dopo aver effettuato tutte le prove possibili ho scoperto che il 30 del regolatore restava inserito, dopo averlo mosso un po di volte è tornato a funzionare e la dinamo carica che è una bellezza!
Grazie a tutti per i consigli!

Si i fastom e tutto il resto del
Cablaggio elettrico è nuovo di zecca!!! Compreso regolatore.
Provo a fare quella prova e vediamo se carica!! Incrociamo le Dita!!

Ah per rieccitata il 30 e 67 ???? Allora ho sbagliato perché mi avevano detto 51 e 67 !!!
Ecco perché allora!! Domani provo, ma ad auto in moto o spenta??

no.. purtroppo no...

buongiorno a tutti.... ho tolto un motore sulla mia 500 L per revisionarlo e nel frattempo ne ho montato un'altro totalmente revisionato che avevo fatto in precedenza...ho fatto verniciare i carter con vernice a polvere e all'inizio credevo fosse un problema di massa,anche perché la spia mi restava ...

Trovato il problema!!! Due fili invertiti nell impianto originale!!! Sistemato ed ora funziona tutto!!!
Grazie mille a tutti

Ho notato che sullo schema del tergi ci sono (31-C-F-INT)
Dove le trovo queste diciture??? Io sullo spinotto non ho nulla...

Lentic95 ha scritto:

Lucazero ha scritto:Ho guardato tutti i post possibili e non ho trovato nulla!! :(
Solo uno dice che ha avuto problemi ma non come l ha risolto...

Ciao,
Perché non provi a chiederlo direttamente a Costa.
lentic95

Hai ragione!! :) grazie!!!