anche il mio carrozziere visto il lavoro mi voleva assumere.
Dai la prossima estate si va a fare un giro per le colline umbre in 500 ,sempre che riuscirò a finirla manca solo la revisione ,ma non trovo mai il tempo

È sempre un piacere vedere le tue foto .complimenti

State facendo un lavoro a regola d'arte arte
Complimenti

Mi sembrava una cosa interessante

Bella complimenti. Ma la mia curiosta va a quella cosa che si intravedere dietro la 500?

Se hai una saldatrice no gas , ti hanno dato il filo sbagliato?

Scusate se tiro fuori questo vecchio argomento. Ma mi sto ammalano anche io di originalità. E nella rossa che sto smantellando ho trovato :nella parte alta la gomma piuma e nella parte bassa una striscia del materiale dei sedili vipla se non sbaglio

Io ne ho uno sano da una sfortuna donatrice se dovesse interessare fate un fischio

Ti dirò di più si vede nella prima foto la carta da guarnizioni che hai ed è la stessa marca della mia

Ho fatto lo stesso lavoro la settimana scorsa e ho anche rifatto le guarnizioni con la carta come si faceva una volta

Se ti posso consigliare non dare l antirombo nel vano anteriore io lo ho dato e mi sono pentito è più bello tutto liscio , ed è anche più originale senza.

io ad agosto ero a Trieste per andare in Croazia

Eri in Umbria e non siete venuti a vedere la mia 500

Oggi ho cominciato a smantellare la povera rossa.che se non fosse radiata e tutta storta .sarebbe stato un piacere di restauro, neanche un po di regine sotto la moquette. Adesso vengo a chiedere il consiglio vorrei salvare i pezzi rari tipo panca posteriore, tetto , cruscotto .come procedo con i tag...

Bello quando diventa tutto bianco è da orgasmo