mino probabilmente non ti sei accorto dellìamperaggio dei due pioneer.sono la storia dei gm visto che cacciano potenze pulite,a discapito dell'assorbimento.ho sottomano un gm a140 e il fusibile è di 30ampere. quindi secondo me devi ponticellare una batteria oppure sei a piedi dopo 15 minuti di music...

mio padre ne ha avuto uno militare infatti era verde.
non si fermava mai,poi dopo tanti chilometri fu rimpiazzato da una ford taunus

http://www.cybermotorcycle.com/gallery/ ... _65_TL.htm

è questa?

per caso il proprietario ti ha detto da quanto è ferma??secondo me il fondo è da rifare.a proposito secondo me cambiandole i cerchi e abbassandola esce fuori carina.

enzo lo sai che abitiamo molto vicini.per avere qualche consiglio vedi kick panel su google.oppure contattami su msn che ne parliamo

porta la basetta a cromare

gia lo vendono e non ti stressi.su ebay c'era anche i pezzi del motore in carbonio

io direi sensaltro che sarebbe meglio togliere sta 500 dalle tue mani.però se proprio vuoi provare ad avviarla: cambia le candele controlla i cavi candele.cambia la batteria.smonta il carter dell'olio e sotto vedi come stanno le cannette se sono rugginose secondo me anche il resto sta in quello stat...

ma il tettuccio non lo riesci ad aprire??? mettici le scritte dietro e sarà perfetto

ti do la mia mail afragolese1982@libero.it

mi mandi una copia te ne sarei grato