Arriva l estate e gli impegni si moltiplicano , e chi ne sconta é la mia piccola amica che resta sola in garage .
Ma spero di ricominciare presto a lavorare con impegno

Si è proprio quello che pensavo di fare .
Purtroppo per ora la mia piccolina per ora si deve accontentare di questo vecchio motorello

E dopo una mezzoretta di sgrassatore e spazzolino da denti ecco il risultato.
Ovviamente prima di smonrarlo ho provato ad accenderlo e dopo anni il suo rugito é tornato a farsi sentire

Ho cominciato a smontare i carter in lamiera del motore della rossa.
Il vecchio proprietario mi aveva detto di aver rifatto il motore poco prima dell incidente.
E visto lo sporco su testa cilindri e canette, penso che dicesse la verita

Anche i sedili vanno al loro posto.
E pensate sono quelli della rossa , neanche un buchino o sgualcitura in 45 anni di vita.
Una lavata con lo sgrassatore e sono nuovi

Vi mostro un po di lavori

Piano piano si va avanti gli interni sono quasi finiti, ho montato la cromatura sugli sgocciolatoi e i vetri laterali

Oggi ho montato la cappotina nuova .e al contrario di quello che mi aspettavo é andata al suo posto in un baleno
Forse i ricambi non sono tutti malvaggi

si in effetti a bel 5 maniglie per la chiusura
pero lo immaginavo nero lucido

Questo é il motivo per cui anche se con tanta fatica io sono sempre per salvare i pezzi originali ovviamente quando é possibile

Cosa mi dite di questo tettino rigido .é un optional dell epoca , ma é fiat o cosa ?

L aria é buona .ma la riga sopra purtroppo non combacia conquella della porta .ms non é colpa dell ottimo lavoro ma del ticambio

La curva della porta é perfetta

No non rifarei mai una l se farò un altra 500 o una f o una d o una n

É arrivata una piccolina che si sacrifichera per dare organi alla mia