Siamo alle solite. troppi professori o aspiranti tali con qualche alunno che lecca i "gelati"...alias professori, che si sciolgono in atteggiamenti superiori anzicchè dedicarsi con più umiltà a trasmettere il loro sapere. Il mondo è cambiato, nessuno se ne è accorto che oggi si può dare i...

Invece, di dare spazio a questi censori... perbenisti... autocrati del piffero... che solo loro fanno diventare i forum dei "pollai"ed in genere ne determinano la fine, dovreste cancellare i loro insulsi interventi sul nascere per ripulire questa sezione e quanto di interessante ed utile p...

Caro Giampaolo.Malacri, da parte mia, credo che la degna replica all' "anonimo deluso" si potrebbe sintetizzare in un semplice modo con un emoticons....e tu sai qual'è....

Complimenti al team Marrazzo anche da parte mia rilevando che Giordano è risultato il primo nella classifica assoluta del campionato velocità sperimentale. :clap: Quindi, un 2012 con tre scocche? Una per il 700 raffreddato a liquido con testa monoalbero 4 valvole derivata Peugeot (ex Minicar 700) pe...

Sei molto giovane ed hai già fatto molto in rapporto a tutto ciò che hai superato. Con lo stesso impegno e serietà arriverai a gareggiare anche dignitosamente che è la cosa più importante.

X Matteocorse Complimenti per la Minicar 700.
Anche se queste Minicar stanno diventando ogni giorno più "seriose" nel look, assomigliano sempre più alle storiche....
Seriamente: le gare che ti eri prefisso le hai disputate poi?

Notizie della gara della Minicar?

Fireball , il discorso è un pò più complesso, credo che i Marrazzo adottino questa soluzione per rispettare i vari regolamenti :sad: e poi sappiamo che potenza max non è tutto... entra in gioco anche il carattere :? http://it.wikipedia.org/wiki/Rapporto_alesaggio/corsa Grazie per l'indicazione Pi69...

Belle notizie! :? In effetti saranno più di 10 anni che non vado al Motor Show.... La cosa che colpisce di più della scheda è quel 70x79,5, che presumo sia lo stesso anche per gli altri motori dei Marrazzo, e che dovrebbe insegnare anche a coloro che la prima roba a cui pensano per ottenere alte pre...

A quanto se ne è saputo, nell'ultima corsa di Magione, alcune "Vintage" hanno corso con peso Gr.2/Gr.5, silenziatore diverso dal Magni e gomme diverse dalle Hoosier, contrariamente da quanto si era detto all'inizio. Detto.... perché di scritto mi sembra che non ci sia mai stato niente.... ...

Non sono un'enciclopedia... è il minimo che deve sapere uno che ogni tanto svolge il ruolo di UdG ...forse, anche il mio essere poco soft, si potrebbe definire "deformazione professionale".... Rido Rido Invece a proposito delle repliche...volevo aggiungere che non si devono scandalizzare p...

Sono rimasto colpito anch'io dalla Bianchina !!! urgono informazioni quindi , nel senso che vorrei sapere come e quando sono state omologate le Autobianchi nel settore corse .....oggi lo racconto alle mia Bianchine e credo che se la faranno addosso !!!!! :lol: Ciao Rik, mi vedo costretto ad interve...

Purtroppo, già il fatto che a ben due mesi dal 15.1.2012, e con ancora una gara di "campionato" da disputarsi (seppure già assegnati in alcune categorie), già si stia pensando alla premiazione annuale, dimostra che ben altri sono i fattori su cui punta l'Assominicar per il rilancio (o la s...

Ma è chiarita una volta per tutte la questione del diritto a riprodurre un determinato pezzo fedelmente? 8-) In ogni caso, a mio modesto avviso, i pezzi non originali, se anche fossero precisi identici a quelli originali, dovrebbero portare un marchio, o qualcosa del genere, che lo rendesse manifesto.

Mozione d'ordine.... Rido Se trattiamo del Gr.2 70-75 (come credo perché la testa radiale del motore Garavello in foto (non sarà mica il famoso motore Ruoso? :sad: ) fu ammissibie sulle Abarth 595-695 solo in quel determinato periodo) per quanto riguarda le testate ed i basamenti ammissibili per le ...