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Buona sera.
Ape hai perfettamente ragine l'alzata corretta e 2.25. Mi son perso una parte scrivendo. Comunque il calcolo fatto è alzata alla camma per 1.5 che è il rapporto del bilancere sulla valvola.
Per alzata all'incrocio credo ci si riferisse al P.M.S.
Saluti Cele

Buona sera.
I numeri del blocco motore non sono riportati a libretto.
Potresti cercare con un po' di pazienza un monoblocco 110F con numerazione vicina alla tua per restare nello stesso periodo di produzione.
Per una L non dovresti avere grandi difficolta'
Saluti Carmelo

Buon giorno
Vedi un po' tu se ti possono tornare utili.
Più originale del restauro di Ciccio Corda nemmeno Fiat a suo tempo.
Sulla mia L i tubi sono in gomma e non catramati.
Saluti Cele

Buona sera Questo quanto riferito dal tecnuco di Lavazza. Al pms 38/78 1.5 alla camma 2.5 alla valvola 40/80 1.9 2.85 43/77 2.15 3.22 45/75 2.35 3.52 47/73 2.55 3.82 Dati raccolti a suo tempo. Per un albero stessa fasatura e stessa alzata massima, l'alzata al P.M.S. di 2.7 mi sembra pochina. Riporto...

Buona sera. Molto probabilmente è saltato il condensatore che modula gli impulsi. Può succedere con gli elettrolitici che col tempo gonfiano o si forano perdendo le loro caratteristiche. Come tentativo prima di aprire lo strumento puoi provare ad interporre tra filo e bobina un condensatore con valo...

La logica vorrebbe che il costruttore indicasse i valori relativi alla cammes e non alla valvola dove entra in scena il rapporto dei bracci dei bilanceri; valore fisso per i motori di serie ma non necessariamente per i preparati ecc.ecc.. Inoltre, sarebbe bello se indicasse il valore al P.M.S. anch...

Buon giorno.
Come prova stacca il filo segnale dalla bobina e facci sapere cosa succede e controlla che lo strumento sia ben collegato a massa.
Saluti Cele

Buin giorno. La camme di Lianca al P.M.S. alza 3.52 scoperto purtroppo chiedendo al signore che mette in fase gli alberi alla Lavazza. 45/75, 7.7, 2.34. I dati sono misurati alla camma, alla valvola diventa 3.52. Quella di Tano mi pare sia la versione più spinta di quelle a catalogo Stella. Alzata a...

Buona sera!
La versione piu estrema di quel profilo di camma!!!!
Saluti Cele

Febo ha scritto: ↑01.04.2018, 19:04 Non voglio insegnare nulla a nessuno però L ‘ rc è troppo basso a mio parere

Buona sera.
Credo che la testa non sia stata ancora spianata. Gatano avrà pareggiato le camere e sta prendendo le prime misure. Con una testa simile Step mi pare stava sopra gli 11:1 sulla sua 126.
Saluti Cele

Ghepcar ha scritto: ↑01.04.2018, 12:20
Tanokart ha scritto: ↑01.04.2018, 12:11
Oleandroi ha scritto: ↑01.04.2018, 11:25
Tano, che alzata fa al P.M.S. così mi porto avanti con l'attrezzatura. Grazie.

Saluti, Pierino.
Buina sera.
Dovrebbe essere un albero di Stella. Con le dovute cautele, l'alzata al P.M.S. è 3.5.
Francesco facci sapere interessa anche a me.
Saluti Cele

viewtopic.php?f=22&t=11844&start=465uona sera.
Sulla L il cavo motorino è ancorato al cambio con una graffetta metallica che avvolge la guaina.
Quello in foto sembrerebbe di una R.
Qua c'è una foto con relativo tubo in gomma.
saluti Cele

Buon giorno.
Il tubo metallico 500R e 126 è diverso, vedi posizione motorino avviamento, come anche il carterino para calore.
Sulla mia L i tubi sono in gomma e le fascette metalliche.
Saluti Cele

Potresti avere un trascinamento indesiderato dato dall' accoppiamento dell' alberino che esce dal cambio e la boccola in bronzo piantata nell'albero motore; a me è successo qualcosa del genere. Saluti, Pierino. Buon giorno. Pensa un po' tu se per scoprire le cose, devi andare a leggere tra le righe...

Continuò a dire di mettere la 7 !!! Livio gia provato con candela 7 cioè poco piu calda ...il motore e molto molto piu arrabbiato e regolare in accelerazione per gli elettrodi dopo la prova della staccata si fanno blu Foto Perciò sto provando con candele piu fredde ho notato che si imbrattano solo ...

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