se devo comprare una batteria nuova quale mi consigliate con che specifiche? grazie!!

ciao adriano! grazie per gli interventi ..ma non ho mai provato con una 2 batteria..ho detto che quando mi vennero a soccorrere con i cavi e la batteria di una punto in moto non partiva...stantotte ho caricato la batteria con caricabatteria nella presa...stamane si è riaccesa subito...ho pero l'impr...

oppure la bobina che dopo un po si surriscalda e fa spegnere l auto?? nn so ogni quanto si sostituisce io nn l ho mai cambiata era montata gia sull auto e da 2 anni che ci cammino ..

non e che la dinamo non mi carica la batteria per cui dopo un po che sta accesa si scarica tutta la batteria fino a spegnersi???? c e qualcosa che posso misurare col voltmetro per vedere di escludere i vari problemi elettrici?? batteria , dinamo ecc..

aggiornamenti....oggi controllo lo spinterogeno, la distanza puntine, i morsetti batteria e la massa e tutto ok.. riaccendo la macchina dopo una nottata piovana e umida e subito parte...la lascio per 10-15 min accesa e faccio un giro nel cortile avanti e indietro...dopo 5 minuti senza alcun preavvis...

Ciao a tutti amici! Stasera ho voluto tentare la sorte uscendo con la pioggia con la 5ina ... Dopo circa 20 minuti di cammino iniziò a sentire che il motore perde colpi e man mano che frenavo nel traffico si stava x spegnere finché nn si è spenta! Provo a riaccenderla ma Nnt il motorino non girava e...

Ok problema risolto ! Ho prima di tutto regolato la distanza puntine e poi lo spinterogeno che udite udite era regolato bene ad orecchio come stava... Ho trovato una spiegazione chiare di come fare entrambe le regolazioni sul sito avversario hhh club 500 Italia e lo posto così da essere d aiuto x qu...

Ok ho cpt ! Credevo che gli spinterogeno avessero la posizione obbligata...farò del mio meglio!!!;)

lo so che e un po grossolana come regolazione ma magari vedendo il coperchio spinterogeno rispetto ad un orologio mi saprest dire a che orario corrisponde ?? io arrivo massimo a questo..lo so ke e una regolazione forfettaria...puoi dirmela lo stesso?

oppure visto ke non pretendo una regolazione perfetta ( so che risultera brutto da dire su qesto sito): aprendo il cofano motore e vedendo lo spinterogeno con ancora i cavi sopra... guardando lo spinterogeno di fronte e i 2 cavi delle candele siano le lancette dell orologio segnano le 12:30 a te dov...

no nn ho capito mi fai un disegnino su un foglio di carta! ho capito che sto lamierino foglietto deve essere 14 mm poi dove va messo?

ok l ho trovato! quindi devo mettere una strisciolina di folgio che resti incastrato tra le puntine e appena si aprono le puntine significa che le candele si accendono e si deve registrare lo spinterogeno...poi il senso ORARIO si posticipa e senso ANTI-ORARIO si anticipa giusto? e visto che qualcuno...

puoi rindirizzarmi al tuo topic strisciolina? grazie...

Scusate l invasione! Ho da poco regolato l antipico dello spinterogeno basando sul video postato su youtube che diceva ruotando antiorario si accelera troppo il motore e ruotando orario si decelera il motore e trovava il punto medio tra l uno e l altro per poi bloccare lo spinterogeno... Io ho fatto...

Va bhe ho cpt ! Qui o si sta caldi e s respira gas! O si sta freddi e tonici con il raffreddore!! Io ho visto su ebay dei ventilatori che fanno aria tiepida poiché i watt offerti dalle auto vanno fino a 150W per cui o si prova quello o nn vedo altre allettanti ed economiche soluzioni....