Buona sera. Il ragionamento non fa una piega. Ma, la distanza al fusello tra i due bracci è fissa. Ora quando la sospensione si comprime, non tanto in frenata sul dritto ma in curva per via del carico, la mia impressione è che i due bracci di lunghezza divera tenderanno uno a tirar la ruota a se e ...

dimenticavo, il discorso rollio, brevemente illustrato da un'immagine

un paio di foto Buon giorno Quando si tratta di sospensioni anteriori cerco di seguire sempre e di capire meglio cosa si sta facendo. Sicuramente il progetto, in parte simile a quello di Vescio e a quello di Nino Campus, è apprezzabile per l'attenzione volta alla salvaguardia della scocca, senza fa...

un'altro lavoretto, ho salvato la radica originale e l'adesivo, rifatto il vetrino

per la lunghezza dei trapezi inf. mi sono ispirato al balestrone di abarth per le 850 e 1000 su base 600, e ci ho lavorato su, con vantaggi e svantaggi.. certo, si può sempre accorciare, dipende come a uno piace l'impostazione stessa dell'auto.. nel nostro caso la balestra lavora tutta, fino al suo ...

Hai provato a simulare la traiettoria che ne deriva per la ruota ? Mi convince poco la grande differenza di lunghezza tra i braccetti superiori e quelli inferiori. Tra spessore dell'aggancio alla scocca, spessore della traversa e spessore del perno del braccetto inferiore, l'ingombro verticale sott...

un paio di foto

questa, una installazione virtuale (neanche tanto ben riuscita, ahimè non sono molto lesto col pc) comunque sia, è tutto parte di un piccolo rinforzo che ho fatto nel sottoscocca della mia vetturetta in fase di restauro

ciao, purtroppo date le ridotte dimensioni a disposizione, per poter mantenere le quote originali, quindi per parafanghi stretti, è il massimo che sono riuscito a fare... sono ancora giovane e ho tanto da imparare.. certo, facendo un telaietto in alluminio fuso, si guadagna in meso spessore dello st...

ah, dimenticavo.. il telaietto è praticamente pronto, ma lo userò solo a scopo "prototipo" dato che le sospensioni che inizialmente avevo pensato di montare, non le forniscono più su quel sito, dovrò cercar altro, così da sperimentare e costruire l'esemplare vero e proprio senza sbavi, e c...

salve a tutti!! perdonate la mia mancanza, ho avuto molte cose in questi mesi, (esami di maturità, inizio del lavoro, e poi cambio dello stesso) ma la Charlotte non l'ho dimenticata, procede pian piano, il sabato quando non lavoro, vado in una carrozzeria dove ho aiutato con il restauro di una 8 bul...

Allego la foto dei collettori che avevo in mente

Buongiorno ragazzi, e buone feste :? Una piccola domanda da porvi.. Conoscete il profilo di camma 55-81 simmetrico.. Come rende? Erogazione? Picco di giri max? Dipende da molti altri parametri,diametro valvole,alzata,carburatore e relativi venturi,lunghezza collettori scarico e diametro degli stess...

Camma ampia ma stretta: con forbice chiusa, calettamento 103, buon incrocio, corsaiola e un po' nervosa, più della sorella 55-85 che invece respira di più, regime 7500-8000 se il motore è ben fatto. Tende a scaldare, radiatore d'obbligo su un 800. grazie della risposta pronta Marco! Mmmh, leggevo f...

Buongiorno ragazzi, e buone feste :? Una piccola domanda da porvi.. Conoscete il profilo di camma 55-81 simmetrico.. Come rende? Erogazione? Picco di giri max? Camma ampia ma stretta: con forbice chiusa, calettamento 103, buon incrocio, corsaiola e un po' nervosa, più della sorella 55-85 che invece...