Salve a tutti non so se già ci sono post aperti sull’argomento…ho un problema con il restauro freni…ho sostituito tubicini metallici quelli di gomma cilindretti ganasce e tamburi,ho montato tutto ma nel momento di inserire i tamburi questi non ci vanno,leggendo un po’ su internet ho visto che il for...

Specialmente quando si spegne cigola si sente distintamente come fai a non sentirlo…la cinghia era provvisoria ma non è lei l’ho fatto girare senza e si sente uguale…

L’idea del fil di ferro non è male proverò un po’ tutto,lo spinterogeno è uno rimesso a nuovo proprio da poco e ho messo un po’ di olio non credo sia lui,per ora va bene il motore ma ho paura che girando per molto tempo in autostrada si distrugge qualcosa…ora metto il link di quando lo stavo ultiman...

Auguri a tutto lo staff…buon Natale

Wow grande alle calamite non ci avevo pensato già mi ero preparato a smontare la coppa…voglio fare tutti questi controlli perche ho intenzione di farcii un viaggetto,il motore va bene ma da quando l’ho rifatto circa 3 anni fa si sente questo cigolio…la rettifica mi fece dannare per errori e sbagli c...

Sì sì l’intento è quello di scenderle da giù,logicamente prenderle senza farle cadere,ma dopo riuscirei a reinserirle sempre da giù?

Grazie mille poi smonto e vi faccio sapere…un’altra domanda,siccome questo voglio farlo senza scarrozzarlo è fattibili smontando la coppa tirando l’alberino togliere le punterie da giù poi riuscirei a montarle?controllo pure quelle

Ok allora farò pure quest’altra prova però olio su in testa ne arriva tanto che quest’estate si è rotta la guarnizione del coperchio ed è schizzato fuori tutto l’olio,l’unico canale quello delle punterie…ma non mi dite se posso rimontare la catena o devo cambiarla se smonto?

Appunto smonto apro e controllo però olio arriva pressione c’è visto che la spia si spegne voglio controllare un po’ tutto…ma la catena se la smonto poi la devo sostituire?da premettere che è nuova ha circa 2 anni poco piu

Ragazzi salve a tutti,siccome da un po’ di tempo quando metto in moto dopo un minuto o due sento un cigolio provenire dal motore che pensavo fosse dalla cinghia ma dopo averla levata per provare lo fa lo stesso,allora volevo provare a controllare la rondella con la fascia e lo spessore che sono diet...

Ho capito grazie per la risposta…a occhio sembravano un po’ consumati magari sarà l’impressione…nel caso volessi smontarle mi sapresti indicare l’attrezzatura?

Ragazzi un saluto a tutti,devo chiedervi una cosa molto delicata e non so se è fattibile…in poche parole ho un bilanciere che ha un po’ di gioco assiale…un po’ troppo…allora con l’occasione della loro sostituzione mi sono ricordato di un problema che non ha ancora causato problemi e sarebbero i semi...

Le rondelle le ho messe una per parte alla fine dove non importa perché girando a velocità differenti non stanno sempre in un punto…un’altra cosa che mi incuriosisce è che girando sul web per le frizioni ho scoperto che quella che mi diedero 2anni fa è per pulmino Fiat 600t :sad: :sad: che dite la c...

Di nuovo qui ad aggiornarvi…i rasamenti li ho reperiti in un ricambista agricolo,ho fatto controllare corona pignone e vari ingranaggi da un’officina che revisiona cambi ed ha detto che sono ancora in ottime condizioni,poi mi ha detto che dovrei mettere le famose rondelle ondulate sui semiassi ma no...

Grazie Febo,oggi farò controllare pignone e corona se sono buoni ci accordiamo mi faresti un grande favore