Si certo ma così come ho fatto io e ancora più semplice e sicuro. In più non devo rovinare la pompa togliendo le valvole che è una BCD originale a cupola dell' epoca

Ho preferito bypassare tutto con un tubo diretto da pompa benzina elettrica a carburatore passando da dietro il filtro aria La pompa meccanica l'ho lasciata montata senza astina di comando e con due moncherini di tubi a simulare il collegamento per ragioni estetiche di cui uno cavis verde come da or...

Lo spruzzatore è questo?
Ciao

Emidio concordo sul tuo suggerimento infatti ieri sera ho fatto proprio la prova che hai detto. Ho scollegato la pompa meccanica dai motore ed ho attivato la pompa elettrica. Ma non perdeva. Ho quindi provato al banco con aria compressa ed idem nessuna perdita. Ho quindi provato il galleggiante con ...

Meno male non ci ho girato o almeno spero.
Può essere dovuto al galleggiante che non ha tenuto?

Problema delle 6 del mattino... premessa lavori fatti: ho installato una pompa benzina elettrica a impulsi bassa pressione tipo quella della Mini. per non stravolgere l'estetica del motore ho preso una vecchia pompa benzina meccanica e gli ho tolto l'astina e l'ho usata "passante" per il t...

Bene allora ne faccio a meno.
Grazie della consulenza
:)

Torino

Grigio

ottimo kit a buon prezzo

io non lo conoscevo prima e mi sono arrangiato con delle camere d'aria di bicicletta

Ciao da Torino
io ho una 500F

Chiarissimo.
Ha le nervature quindi è sicuramente un modello D ultima serie.

Me lo hanno offerto a 90e e almeno dalle foto sembra molto bello. Che ne pensi può essere un "affare"

Grazie molto chiaro.
Quale é il modello più raro e quindi costoso? Un amico me ne ha offerto uno molto bello a cui mancano solo i portalampada delle spie ma non so se vale la pena prenderlo
Leggendo la tua descrizione dovrebbe essere il modello simil effe non scomponibile

scusate se mi inserisco.
quali modelli di 500D montavano il tachimetro con la scritta "dinamo" e quali "generatore"?

grazie
ciao

Ottima guida l'ho seguita anche io
Unica variante non ho usato il RAL 7035 ma il Bianco Vela che avevo avanzato dal restauro del telaio Capote

A gusto mio si abbina meglio agli interni oltre ad avere una tonalità più calda

Ho risolto grazie Maurizio.
Avevo pinzato tutto insieme anche il lembo

Oggi l'ho liberato e per fortuna i buchi che ho fatto per fare passare le cerniere rimangono in un punto non visibile.