-----adesso ve le do io le foto! Al mio paese c'era un vecchio meccanico di moto,( un certo Masi) e concessionario di zona del Motom, che correva e preparava questi gioiellini, e fra l'altro partecipò come meccanico alla 1000miglia, credo nel 47, in una edizione speciale per ex piloti, con mio padre che era alla guida di una topolino 1000miglia con motore Siata, per conto della scuderia S.Giorgio di Ferrara( per la cronaca si ritirò dopo 60 km di gara per rottura del cambio), E ricordo quei motorini che preparava con amore e passione e grande capacità e rappresentavano per noi bambini, già appassionati, chimere irraggiungibili.

Foto

Adriano non riesco a capire che modello sia quello nella terza foto! Forse un modello preparato per le corse, anche il telaio è totalmente stravolto
Gabriele68 riguardo il tuo Motom in questione mi spiace deluderti ma altro non si tratta che di un modello C un po pacioccato, sono stati tolti i pedali ed inserite due pedane che però nel modello Junior vanno fissate sul telaio dietro e non sull'asse dei pedali. Faro adattato sicuramente da un altra moto, ci sono ancora la sella monoposto originale e il portapacchi dietro. Nota di merito per il motore, mi sembra proprio che ci sia la testata col coperchio punterie del motozappa!! Cmq se ti fa un prezzo di favore prendilo!

--------Adriano non riesco a capire che modello sia quello nella terza foto! Forse un modello preparato per le corse, anche il telaio è totalmente stravolto--------Esatto , è il modello corsa ufficiale della Motom che partecipò e arrivò secondo nel circuito di Ferrara del 67( se ben ricordo).

Motore

Qui si vede meglio

Perfettamente come ti avevo già scritto! Di per se questi motori sono una rarità quindi se riesci a prenderlo va già bene solo per lui! Cmq hanno anche realizzato il freno posteriore a pedale cosa che originalmente non c'è.. Anche quelle strisce bianche che vedi non sono originali, andrebbe verniciato tutto di rosso