Chiave per cambio ruota, è quella originale?
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Mai vista. Io ho sempre visto quella presente nella classica cassettina.
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
bella !
ma non l'ho mai vista come equipaggiamento di un cinquino.
di solito la trousse è così, con la chiave a "L"
ma non l'ho mai vista come equipaggiamento di un cinquino.
di solito la trousse è così, con la chiave a "L"
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Si nella cassettina ho tutto..
Questa che ho trovato ci va perfetta nei bulloni ruota
Questa che ho trovato ci va perfetta nei bulloni ruota
- Luciano 62
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Forse è un optional aggiunto dal precedente proprietario e vedo che è anche comoda da usare
- Ciccio Corda
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Era molto frequente acquistare la chiave in foto, perché quella in dotazione nella trousse era poco pratica e costringeva a "salirci" sopra per il cambio della ruota.
Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Io ne posseggo una identica, pero' non so se quella in foto è stata modificata, o i due pezzi che la compongono sono liberi.
Se sono liberi manca la vite di blocco che permette l'apertura (forma di T) , chiusura (forma di E) per ingombrare meno.
E' un aftermarket dell'epoca, permetta di svitare/avvitare i bulloni più agevolmente.
Se sono liberi manca la vite di blocco che permette l'apertura (forma di T) , chiusura (forma di E) per ingombrare meno.
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Paolo,
Come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti 500isti
Saremo ben lieti di darti il nostro Benvenuto.
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Ciao..
Se è della 500 D F L manca la chiave del getto max 8/10mm.. veniva dato a corredo in tutte le Fiat dove nel carburatore era permesso di accedere ai getti del max dall'esterno... nella R il getto è interno al carburatore.
La parte da 8mm si poteva usare per smontare il tubetto di emulsione nei carburatori del tipo 36 DCD ecc...
Comunque è presente nella "confezione" lo spazio che avrebbe occupato.
Mimì
Se è della 500 D F L manca la chiave del getto max 8/10mm.. veniva dato a corredo in tutte le Fiat dove nel carburatore era permesso di accedere ai getti del max dall'esterno... nella R il getto è interno al carburatore.
La parte da 8mm si poteva usare per smontare il tubetto di emulsione nei carburatori del tipo 36 DCD ecc...
Comunque è presente nella "confezione" lo spazio che avrebbe occupato.
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Mi spiace correggerti ma questa chiave non è presente nei kit 500, ma solo in quelli successivi.
La scatola ha il disegno di questa chiave perchè era usata anche per altri modelli di Fiat, ma la 500 non aveva questa chiave. E' l'unica che non è presente, rispetto agli altri modelli.
Fonte: Enrico Bo (avevo chiesto anche io tempo fa...)
La scatola ha il disegno di questa chiave perchè era usata anche per altri modelli di Fiat, ma la 500 non aveva questa chiave. E' l'unica che non è presente, rispetto agli altri modelli.
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- Ciccio Corda
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Non è esatto: la chiavetta era presente nella trousse fino al modello L, poi è sparita a partire dal modello R, perché, come è stato già scritto, non era più necessaria.Robertino82 ha scritto: ↑23.10.2017, 9:03 Mi spiace correggerti ma questa chiave non è presente nei kit 500, ma solo in quelli successivi.
La scatola ha il disegno di questa chiave perchè era usata anche per altri modelli di Fiat, ma la 500 non aveva questa chiave. E' l'unica che non è presente, rispetto agli altri modelli.
Fonte: Enrico Bo (avevo chiesto anche io tempo fa...)
Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Io ho la "R" ed in ogni caso quella chiavetta l'ho acquistata (8 euro) e l'ho messa nella scatola grigia. Non mi piaceva vedere la sede vuota senza chiavetta.
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Sarà, ma le ho sempre viste nelle fiat 850, e mai nelle 500.
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Penso tu abbia ragione, ho sfogliato il manuale ricambi (presente nel sito), se capisco bene si riferisce alla "F" e nell'ultima pagina c'è la lista degli attrezzi........ ma della chiavettina 8/10 non c'è traccia.
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Re: Chiave per cambio ruota, è quella originale?
Interessante. Fonte?
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