Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

[Paolo80]

Sinceramente non saprei , ma mi sembra di aver letto che i numeri stampigliati indicassero solo lo stabilimento di produzione

[Roket]

Buona sera
Ciao Paolo, ma allora per sapere la fasatura l'albero lo hai misurato, hai fatto riferimento al codice del ricambio, o ti sei fidato della scritta FSM?
Saluti Cele

[Paolo80]

la fasatura fsm non cambia , l'albero come puoi vedere è fsm marchiato .

[Roket]

la fasatura fsm non cambia , l'albero come puoi vedere è fsm marchiato .

Buona sera
Forse non mi sono spiegato bene, scusami. La 126 FSM fu l'ultima prodotta con motore 652 e aveva la camme con fasatura 18.30/53.30/72/24
La personal 4 sempre 652 aveva una fasatura diversa e il codice ricambio di quell'albero a camme è questo: 4273065. Non so che codice ricambio ci sia sull'albero della versione 652 FSM, ma son sicuro che molti alberi personal 4 cod. 4273065, sono marchiati FSM. La presenza della sola sigla FSM non è quindi indicativo di una o dell'altra fasatura dell'albero a camme.
Siccome ne ho uno in mano, vorrei capire.
Saluti Cele

[Paolo80]

Guarda non saprei di preciso questo era montato su un motore completamente fsm , con anche la testata diversa per forma delle camere di scoppio. per il resto mi sa che c'è già una discussione sugli alberi a camme , prova a cercarla.

[Helix]

A me è marchiato FIAT
Da quello che so la serie 4273065 è produzione post 77 mentre le cammes serie 44xxxx sono produzione polonia...produzione dall' 81 in poi...

cb51c05fe601591b99cba8ee9ad3ab61 (Copy).jpg

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[Roket]

Buona sera
Leonardo la tua che fasatura ha o dovrebbe avere?
Saluti Cele

[Helix]

Buona sera
Leonardo la tua che fasatura ha o dovrebbe avere?
Saluti Cele

La mia cammes ha la seguente fasatura:

26/57/66/17

[Giampaolo.Malacri]

Vietato inserire link esterno immagine, STOP ALLE FOTO DA APRIRE(caricate su siti esterni)


per stavolta ho modificato io il messaggio, le prossime foto caricate così verranno cancellate

[Helix]

Vietato inserire link esterno immagine, STOP ALLE FOTO DA APRIRE(caricate su siti esterni)


per stavolta ho modificato io il messaggio, le prossime foto caricate così verranno cancellate

Giampaolo le ho caricate come sempre da Tapatalk...è cambiato qualcosa?

[Giampaolo.Malacri]

la differenza e che così sono caricate direttamente sul sito di 500forum.it e si è sicuri che restano nel tempo, con i siti esterni si finisce per avere discussioni senza foto perchè dopo tempo spariscono
eccone un'esempio http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... 876&hilit=
so che con Tapatalk questo non è possibile ma solamente usando un PC, speriamo che questo problema venga risolto presto

buon proseguimento

[Federico_88]

Buonasera, sto pensando di portare il mio motore da 499 a 540; tanto devo aprirlo perché è andato.

Visto che devo cambiare la testa, sul 540 pensavo di mettere quella del 650 restaurata con sedi valvola in acciaio per la benzina verde che forse sono anche più grandi di quelle della testa 499?

Grazie Mille

[Gybson66]

A questo punto vai di 650 tranquillo, è tutto un altro viaggiare e dall'esterno è tutto originale.
E poi come costi grosso modo sei lì...

[Federico_88]

A questo punto vai di 650 tranquillo, è tutto un altro viaggiare e dall'esterno è tutto originale.
E poi come costi grosso modo sei lì...

Io parlo della sola testa, le canne e pistoni metterei quelli 540; non voglio assolutamente portare il blocco in rettifica

[Charles]

non puoi montare una testa 650 che ha le camere di scoppio con un diametro di 77 mm su di motore con pistoni da 70, non avresti compressione, perciò su quel motore che dici è un 540 dovrai mettere per forsa la testa 500, se vuoi che funzioni, oppure metti un gruppo cilindri pistoni da 77 sul tuo motore allora puoi mettere la testa 650 e hai un bel motore.