Giunti omocinetici o giunti tripoidali?

[Gybson66]

Salve a tutti,
dopo aver usato lungamente il "cerca" con scarsi risultati, apro questo nuovo argomento nella speranza che qualcuno mi chiarisca le idee.
Ammesso di montare un motore con tanta coppia e volendo eliminare i classici giunti sempre probabile fonte di problemi, e dando per scontato di montare frizione con parastrappi, è preferibile montare giunti omocinetici tipo questi

Giunto omocinetico 1.jpg

Giunto omocinetico 2.jpg

oppure giunti tripoidali tipo questi

Giunto tripoidale.jpg

Chi sa potrebbe spiegare in parole semplici pro e contro dei due sistemi?
Grazie!

[Gybson66]

Nessuno così gentile da dare il suo contributo?

[Aba695ss]

Questi sono modificati giunti omocinetici di Fiat Doblo e Fiat 500 2007.
Questo ho fatto 2 anni fa.

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[Gybson66]

Grazie per le foto ed anche per le misure; avevo già letto che si potevano adattare i giunti del Doblò, ma io "manualità zero", e perciò chiedevo pro e contro delle due soluzioni descritte sopra, da comprare pronte da montare.

[Aba695ss]

Il mio amico Philipp ha una piccolo azienda.
Lui ce l'fatta alcuni pezzi.
https://www.5-a.nrw/sonstiges

[Gybson66]

Volendo eliminare i giunti originali su un veicolo elaborato con tanta coppia, ripropongo la stessa domanda di inizio argomento a distanza di un po' di tempo:
Per mia ignoranza in materia, meglio giunti omocinetici oppure tripoidali?
Sul web al momento costano più o meno uguale; esperienze di qualcuno che li ha montati da tempo, o meglio, qualcuno esperto che spieghi i pro e i contro delle due soluzioni?

[Peter mx]

Con i giunti omocinetici i semiassi lavorano in gualsiasi condizione si trovano i semiassi, dritti o storti col cambio, i tripoidali sinceramente non saprei se lavorano come gli omocinetici, io ho montato gli omocinetici e mi trovo benissimo, senza aver più paura di restar a pieni con i classici giunti in alluminio, vai sul sicuro, omocinetici

[Febo]

ho quelli tripoidali da diversi anni, per capirci quelli della foto sopra in colore verde, vanno benissimo non ho avuto mai problemi, il mio motore ha tanta coppia quindi è un buon motore per testare la affidabilità di tale prodotto,

l'unico neo .... il costo !!! Li ho pagati 240 euro oltre 5 anni fa ! A mio parere un pò troppo

[Gybson66]

Grazie per gli interventi
Se ci sono altre testimonianze, sono sempre ben accette.

[Niccolo2001]

Questi sono modificati giunti omocinetici di Fiat Doblo e Fiat 500 2007.
Questo ho fatto 2 anni fa.IMG_20191230_172952.jpg IMG_20191230_173136.jpgIMG_20191230_192455.jpgIMG_20200104_120239.jpgIMG_20200104_172740.jpgIMG_20200104_170054.jpg

quali sono le modifiche da fare per adattarli? Cosi vedo se sono in grado di farlo e se ho l'attrezzatura necessaria. Avrei bisogno dei giunti omocinetici per modificare il camber delle ruote posteriori senza fare l'assetto; visti i prezzi vergognosi (minimo 200 euro) che vengono chiesti per dei normalissimi giunti che su altre auto costano si e no 30 euro, vorrei farmeli da me.