È arrivato il momento di cambiare le gomme. Ho sotto dei cerchi in ferro originali messi anche maluccio, così ho pensato di cambiarli con dei cerchi in lega. Il problema è che la macchina è turchese farfalla originale non tamarra e solamente un po' ribassata, specchi California neri ed interni neri. Naturalmente non tutti i modelli di cerchi sono adatti. Non la voglio stravolgere troppo e la scelta sarebbe ricaduta su dei mille miglia neri o grigi (magari un po' troppo banali), altri modelli o sono troppo moderni o troppo aggressivi. Il problema è anche il canale. Un canale troppo largo impone una gomma più larga e... vorrei evitarla per non avere problemi in caso di controlli. Vi prego datemi un consiglio.

Ciao Emidio, mettici qualche foto della macchina, così potremmo darti dei consigli

Concordo con Giovanni80 se inserisci una foto della tua 5ina possiamo darti qualche consiglio

Io starei su un cmr dell’epoca li trovi anche da 4 pollici e monti tranquillamente le 125 originali

Io avevo i cerchi in lega..poi ho tolto tutto è montato dei fergat dell epoca , sabbiati e riverniciati

Eccole

Mi son trovato benissimo con le 145 e vorrei rimontare la stessa misura. Le 125 le trovo troppo strette e le 165, seppur più belle e con miglior tenuta, sarebbero eccessive e mi creerebbero problemi in caso di controlli.

Le 145 sono già fuori legge se non hai l’aggiornamento sul libretto,
Con assetto originale vai tranquillo che non dovrebbero toccare con un canale anche da 4,5

Comunque molto bella

Cico ha scritto: ↑25.01.2020, 18:21 Le 145 sono già fuori legge se non hai l’aggiornamento sul libretto,
Con assetto originale vai tranquillo che non dovrebbero toccare con un canale anche da 4,5

Dici? Sul libretto non è riportata nessuna misura e finora ho fatto regolarmente tutte e revisioni.

Anch’io ho fatto la revisione con il cofano posteriore aperto e cerchio da 10”
Però purtroppo sulla 500 sono omologate solo le 125,le 145 si potrebbero montare regolarmente solo dopo il nullaosta della Fiat e successiva trascrizione a libretto
Ci sono un paio di discussioni sul forum prova a cercare

Giusto, solo le 125 sono regolarmente omologate, ma le FdO lo sanno che per le 145 la Fiat rilascia il nullaosta, e di solito lasciano correre, soprattutto se è una 500 non esasperata come questa.
A proposito, complimenti per la 500, molto bella ed equilibrata.

Io starei su 4 belle cinturato 125 ,e cerchi Cmr replica in ferro, o abarth replica,sempre in ferro

Concordo con Thor Il cerchio il lamiera ha il suo perché

Thor Original ha scritto: ↑27.01.2020, 8:57 Io starei su 4 belle cinturato 125 ,e cerchi Cmr replica in ferro, o abarth replica,sempre in ferro

ma con le 125 i cerchi cmr replica vanno da 4" vero? Perché finora tutto quello che ho trovato in rete sono da 4,5", e credo i fianchi rimarrebbero troppo \ /....