Il Restauro della F di Giampy

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Giampaolo.Malacri
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Visto che sono stato tirato in ballo vi aggiorno con i lavori, avevo comunque intenzione di farlo dato che ho qualche novità 😁

Iniziamo dalle pipe mentali che mi faccio 😊, non mi è mai piaciuta molto la posizione dei fusibili anche perché volendo aggiungere delle robe(e la mia ne avrà!!😜) non c'è possibilità di farlo se no con degli acrochi inguardabili, quindi mi sono procurato una scatola fusibili bella grande completa di porta relais(era di una Alfetta 1° serie), la posizione che ho trovato più adatta e sul lato passeggero subito sopra il numero di telaio(dietro il serbatoio)
so che qualcuno storcerà il naso ma........
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Ora veniamo alle cose serie Rido
Ormai è arrivato il momento di darle una faccia a questa povera 500 ma prima ho voluto pulire bene tutto il vano, visto che così il lavoro mi sarebbe risultato semplificato(e non poco!), per pulizia intendo una bella carreggiata per eliminare i differenti e lisciare bene il tutto
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Dopo di che una mano di epossidico(per coprire le parti scoperte con la carreggiatura) e poi il fondo di finitura
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Stessa cosa ai pezzi, portati prima a lamiera nuda
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A questo punto ho assemblato la calandra con i due parafanghi
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Uno dei bordi interni di giuntura appena saldato
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E dopo una bella molatura😌
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Altro piccolo particolare che ho imparato sul 500forum.it, precisamente visto QUI
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Una volta rifinito e prima di montare tutto nella macchina ho dato l'epossidico alle parti scoperte dalla saldatura e molatura e poi una mano di fondo
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Giusto perché un po' malato lo sono ho anche dato una spruzzata di vernice alle parti poi irraggiungibili quando si vernicerà
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Lo stesso ho fatto sui montanti delle porte ma non ho foto :sad:
Finalmente il simpatico musino della 500F 1968 finisce al suo posto😜
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Le goccioline che si vedono scivolare lungo i fianchi non sono dovute alla velocità 🤣🤣🤣 ma bensì a l'epossidico che ho fatto entrare tra i bordi di giuntura, per fare si che entrasse bene lo mettevo in ogni posizione possibile e immaginabile 😁
Ora qualche dettaglio
Uno dei bordi del parafango appena saldato
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E una volta rifinito per bene
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Altri particolari
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Per ora questo è tutto
A presto con altre nuove
:s
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
Marcof68
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Marcof68 »

Evviva,la rinascita di un'altra F '68! Anche la scatola dei fusibili italiana :? ...ma le colature fanno effetto "fiamme" dallo stile americano Rido .
Coma al solito tanti complimenti :clap: .
:s
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Carocco »

:wowo!!: ottimo come sempre :clap:
l'unica domanda, come farai a cambiare i fusibili dietro al serbatoio, ho già lo hai calcolato :s
Marcof68
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Marcof68 »

Carocco ha scritto: 24.11.2020, 19:21 :wowo!!: ottimo come sempre :clap:
l'unica domanda, come farai a cambiare i fusibili dietro al serbatoio, ho già lo hai calcolato :s
Direi che il serbatoio rimane più spostato,non ci dovrebbero essere problemi...
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Atomo27 »

Serbatoio della D.
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Carocco
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Carocco »

:?
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Atomo27 ha scritto: 24.11.2020, 19:37 Serbatoio della D.
No sarà il suo di F, non ho quello della D ma ci potrei pensare 8-) :mrgreen:
Comunque non ci dovrebbero essere problemi, lo spazio rimane :?

:s
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Marcof68 ha scritto: 24.11.2020, 19:20 Anche la scatola dei fusibili italiana :? ..
sempre e solo!! :?

:s
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Grazie a tutti😊😊

:s
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Bulin »

Grande !!!
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Maurizio »

Giampy ti devo tirare le orecchie, le puntature tra calandra e parafanghi sono troppo all'interno, devi farle più verso la piega altrimenti con il tempo ti si segnerà la giunta.
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Stefania1977 »

Super come sempre,mi piacerebbe farti da assistente,di sicuro imparerei molte cose....sei un grande, complimenti!
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Giampaolo.Malacri
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Maurizio ha scritto: 24.11.2020, 21:16 Giampy ti devo tirare le orecchie, le puntature tra calandra e parafanghi sono troppo all'interno, devi farle più verso la piega altrimenti con il tempo ti si segnerà la giunta.
ho utilizzato la pinza per fare i buchi e quella è la distanza :sad:
comunque sulla curva in alto ho aggiunto 4 o 5 fori con il trapano come dici tu, credo che quella calandra non si seghi(almeno spero!), ho messo più punti io solo in un lato che quanti in molti ne mettono per chiudere tutta la calandra :mrgreen:

:s
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Stefania1977 ha scritto: 24.11.2020, 23:43 Super come sempre,mi piacerebbe farti da assistente,di sicuro imparerei molte cose....sei un grande, complimenti!
Grazie Stefania 😊 ma ti assicuro che non ho nulla da insegnare a nessuno, anzi......

:s
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Bulin ha scritto: 24.11.2020, 20:42Grande !!!
Grazie 😊


:s
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