La rinascita di Moby Dick i
- Giampaolo.Malacri
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
SI senza problemi
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
grazie.
Ho le pareti del micronde che mi e venuta una mezza idea per i sottoruota interni anteriori cosi non monto quelli della 126
Ho le pareti del micronde che mi e venuta una mezza idea per i sottoruota interni anteriori cosi non monto quelli della 126
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
non si butta via niente
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
in natura nulla si distrugge ma tutto si trasforma
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
seguendo il post di un cinquino bavarese ho iniziato ad avere dubbi sul mio modello F/L
è stato immatricolato per la prima volta 11.Febbraio. 1970
quindi è una F?????
vi sono due numeri matricola
110F 2373752
e
110 F 2492211
sa darmi qualcuno delucidazioni?
è stato immatricolato per la prima volta 11.Febbraio. 1970
quindi è una F?????
vi sono due numeri matricola
110F 2373752
e
110 F 2492211
sa darmi qualcuno delucidazioni?
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
ricostruzione scatolato attacco balestra.
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- ardua impresa perche dei passaruota interni non vi era tanto da recuperare
- ricostruzione ed assemblaggio passaruota ebalestra anteriore (2) 1.jpg (34.93 KiB) Visto 5187 volte
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- come era
- ricostruzione ed assemblaggio passaruota ebalestra anteriore (13)4.jpg (36.2 KiB) Visto 5187 volte
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- Giampaolo.Malacri
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
hai messo a terra tutto l'avantreno
ti seguooooooooooooooo
ti seguooooooooooooooo
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
Lavoro sicuramente ardito che mi sembra molto ben impostato!
Seguo con tantissimo interesse raccomandandoti la massima attenzione per le misure!!!
Complimenti, doibaf
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- Federico Atzeni
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
mi raccomando tante foto...non ho mai visto una cosa del genere ottimo lavoro.. che dici Giampaolo, a lavoro finito lo faremo diventare carrozziere ad honorem ?
- Albatros
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
Questo non è un restauro ma una rigenerazione !!!!!!!!!!!
Bravissimo, ma attenzione alle misure.
Per quanto riguarda i due numeri da te esposti, mi sa che
il primo debba essere il numero di telaio ed il secondo il
numero di motore, visto che la differenza è minima.
Infine mi risulta nuovo l'assemblaggio in Germania, più
probabilmente potrebbe trattarsi della omologazione
tedesca del veicolo, per cui veniva aggiunta quella
targhetta.
Cmq buon lavoro.
Bravissimo, ma attenzione alle misure.
Per quanto riguarda i due numeri da te esposti, mi sa che
il primo debba essere il numero di telaio ed il secondo il
numero di motore, visto che la differenza è minima.
Infine mi risulta nuovo l'assemblaggio in Germania, più
probabilmente potrebbe trattarsi della omologazione
tedesca del veicolo, per cui veniva aggiunta quella
targhetta.
Cmq buon lavoro.
Nel mio DNA solo 500
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
Il secondo potrebbe essere il numero del motore o il numero che apponevano sulla targhetta italiana come numero per i ricambi.
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
ragazzi nell' avantreno la distanza tra il centro del cofano e gli attacchi degli ammortizzatori e sui disegni di 418 mm
sapete qualcuno che tolleranze usava la fiat perche io ho 2 mm in più
sapete qualcuno che tolleranze usava la fiat perche io ho 2 mm in più
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
eseguita la ricostruzine e trovato il difetto.
Tra lato passeggero e lato guida dal centro del primo bullone d' avanti sino a terra ho una differenza di circa 9 mm,
avrebbe qualcuno misure e disegno di questi particolari.
Tra lato passeggero e lato guida dal centro del primo bullone d' avanti sino a terra ho una differenza di circa 9 mm,
avrebbe qualcuno misure e disegno di questi particolari.
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
allego foto
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- ricostruzione ed assemblaggio passaruota e balestra anteriore 33 (3).jpg (30.75 KiB) Visto 5134 volte
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- ricostruzione ed assemblaggio passaruota e balestra anteriore 33 (9).jpg (26.52 KiB) Visto 5134 volte
- Erni
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Re: i problemi di Moby Dick il mio cinquino
da buon calabrese testa dura ( ogni riferimento e puramente casuale ) ho ridotto la tolleranza a meno di 2 mm
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- hiii vai che che ancora da ribattere e saldare
- il restauratore ( magari) (1).jpg (48.71 KiB) Visto 5129 volte