500L 1970

Foto, fasi, descrizioni di restauri
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Giampaolo.Malacri
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500L 1970

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Salve ragazzi,
dopo la Lambretta, la Vespa e una Moto Morini che ancora non vi ho mostrato ecco che arriva anche il turno di qualcosa più vicina al nostro mondo, una 500L immatricolata 01/04/1970
le condizioni generali sono(sembrano!) buone alla prima visione, giusto qualche piccola botta, il cofano motore da sostituire e quello anteriore da sverniciare
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ma verificando in profondità pure questa nasconde qualche sorpresa e rappezzo fatto alla buona, nulla di preoccupante ma pur sempre un restauro eseguito un po a caso..
giusto un esempio, la macchina è piena di cera per scatolati peccato che non abbiano avuto l'accortezza di togliere l'etichetta dal lamierato punizione1:::
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qualche saldatura da ripassare e rifinire
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porta batteria da sostituire
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il pianale visto da sotto non è così male salvo qualche rattoppo di fantasia
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il motore gira bene, è un 126 000 quindi credo 650, pure il cambio è 126
pure lui con i soliti problemi di trassudazioni
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un'altra fantasia di chi ha eseguito il restauro in passato
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gli interni non sono male ma andranno completamente sostituiti con quelli beige
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dovrà venire originale salvo il colore che non vi svelerò sino alla verniciatura :mrgreen:

penso che pure con questa ne vedremmo delle belle

una curiosità, la macchina sinora ha avuto solo proprietari femmine, ora non ricordo quanti siano ma mi pare che l'attuale ragazza sia la quarta

a presto con altre foto, adesso vado a divertirmi(smontare!!) :mrgreen:

:s
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Umbus500
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Re: 500L 1970

Messaggio da Umbus500 »

bellini i cerchi, che sono un affarone già quelli.

la moquette mi sembra non originale.

Diamoci dentro dai.

Devi trovare un 110F come motore...ed il cambio se vuoi originale senza sincro...

Umbus500
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Re: 500L 1970

Messaggio da Umbus500 »

mi incuriosisce la plancetta per la radio con la predisposizione cassa

la targa sul sedile mi sembra di nuova produzione (riprodotta...) ho visto giusto?

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Giampaolo.Malacri
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Re: 500L 1970

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

i cerchi sono riuscito a convincerla a lasciarli, c'erano già diversi falchi che volevano accaparrarseli con nulla punizione1:::

credo che se vuole gli interni beige voglia pure la moquette abbinata

motore e cambio restano quelli, vanno bene e ci devo fare solo una messa a punto oltre alla pulizia e verniciatura dei carter

la plancetta autoradio dovrebbe essere derivazione 126 modificata e adattata ma va tolta

la targa è originale di prima immatricolazione, è storta come in tutte le 500 e dovrò raddrizzarla come visto sul forum Come raddrizzare la targa

:s
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Mauro695ss
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Re: 500L 1970

Messaggio da Mauro695ss »

Una classica 5ina pacioccata una ventina (o più) di anni fa! Magari sarà stata sempre intestata a donne ma non credo che tra i vecchi proprietari non vi fosse qualche smanettone, tra motore e cambio 126, interni modificati con autoradio e braccioli alle portiere, stemma ferrari sulla calandra, cerchioni, stemma fiat anteriore col blu.. Gli indizi sono tanti :lol:
Cmq è davvero un'ottima base di partenza, mi piacerebbe sapere quanti lamierati gli sono stati cambiati in passato, cmq quel rinforzo tra calandra anteriore e rivestimento non è una cattiva trovata, quando abbiamo restaurato la mia R l'abbiamo realizzato, magari un po più di pulito di questo, però è salutare ed è un po ripreso dal sistema 126. Buon lavoro :?
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Re: 500L 1970

Messaggio da Antonio.Carlino »

Ah ecco un bel post da seguire!!!! Ne vedremo delle belle!!!!!

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Ale5cento
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Re: 500L 1970

Messaggio da Ale5cento »

vai giampy con gli effetti speciali Rido sembra in ordine, quello che fa paura nelle cinquine restaurate 20 anni fa sono i quintali di stucco, ma questa sembra non averne molto :?
ps: il tettino è apribile?

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Cico
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Re: 500L 1970

Messaggio da Cico »

Dai Giampy che siamo curiosi :? :?


Magari con la scusa di questa restauri anche la tua :mrgreen:

Afragolese
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Re: 500L 1970

Messaggio da Afragolese »

ma la marmitta era una originale ed è stata modificata?

Maurizio
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Re: 500L 1970

Messaggio da Maurizio »

Hei CAPO, vorresti mica buttare quel cofano posteriore, x il resto FACCE SOGNà
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Giampaolo.Malacri
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Re: 500L 1970

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

sembra in ordine ma smontando non è proprio come sembra, comunque niente di grave :?

si la marmitta e originale modificata, il suono è bello e anche l'estetica non è male

il tetto è fisso ma ci andrà quello in tela apribile

il cofano lo cambio perchè ha voluto metterlo nuovo ed è messo nel conto ma stai sicuro che non lo butto 1° perchè è un LUCE BASSA e 2° perchè non è così messo male, con due pezze è meglio del nuovo

:s
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Re: 500L 1970

Messaggio da Maurizio »

Giampaolo.Malacri ha scritto: 2° perchè non è così messo male, con due pezze è meglio del nuovo

:s
Quello che ho messo sulla MY CAR era molto peggio, ma di gran lunga.
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Pirumpella
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Re: 500L 1970

Messaggio da Pirumpella »

Vai Giampy,l`unico rammarico é che se lo trovavi prima questo restauro avrei avuto un bel maestro da copiare!!!
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King51
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Re: 500L 1970

Messaggio da King51 »

Vai Giampy, son convinto che ci lascerai tutti cosi' :wowo!!: :wowo!!:
Buon lavoro :s :s :s
Un giorno ti sveglierai e ti renderai conto che forse non ci sarà più tempo per fare le cose che hai sempre sognato.....falle adesso!

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Gino69
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Re: 500L 1970

Messaggio da Gino69 »

La base di partenza sembra molto buona.
Buon lavoro anche da parte mia.

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