Autobianchi Giardiniera 1974

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MarcoMI500
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da MarcoMI500 »

Il carro atttrezzi è in vendita, se qualcuno fosse interessato.
€8.000 trattabili
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MarcoMI500
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da MarcoMI500 »

Nella serata Amarcord oppure se preferite "a volte ritornano" aggiorno anche questo post. L'auto in questione è di proprietà del suocero è attualmente giace nella pancia del garage del nostro carrozziere, in attesa che il suocero decida di dare il via ai lavori (tanti)
Sarà mai finita ???????
:sad: :sad: :sad: :sad:

Io non lo posso sapere, se fosse mia comunque una chance glie la darei magari cambiando colore e interni per renderla meno anonima.

A risentirci
:s
simo500R
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da simo500R »

MarcoMI500 ha scritto: 18.02.2015, 18:54 cito:"Una particolarità della Giardiniera di produzione Autobianchi erano gli indicatori di direzione laterali, più piccoli rispetto alle solite montate sulla berlina; le stesse adottate dalla Primula seconda serie."

pare che siano davvero diverse, la fonte la conoscevo già ed è sempre stata molto attendibile anche su altri modelli.
Ciao, i ripetitori laterali piccoli della primula sono stati montati quando la Giardiniera era stata appena marcata autobianchi, quindi dal 68 al 72. Se la tua e' del 1974 invece, pur essendo sempre Autobianchi, ha i ripetitori laterali a forma "semi ogivale", vale a dire una specie di semisfera ma leggermente allungata.
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MarcoMI500
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da MarcoMI500 »

questa particolarità non la conoscevo, hai qualche supporto fotografico dell'epoca?
Grazie mille
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da simo500R »

trovo disabilitata la funzione per allegare immagini. non capisco come fare
simo500R
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da simo500R »

Boh, lascio i link url. se ci clicchi sopra dovresti aprirli oppure li copi e incolli nella barra di bnavigazione.

Queste sono le due uniche immagini ufficiali che ho: rappresentano l'ultima serie prodotta, quella con il muso "R" (che pure la tua del 74 dovrebbe avere), munito dall'ultimo fregio autobianchi utilizzato per questo tipo di vettura. Il particolare della forma freccia si vede soprattutto dalla vista 3/4 posteriore

https://cdn.motor1.com/images/mgl/1nmA9 ... -wagon.jpg

https://cdn.motor1.com/images/mgl/KGLKQ ... -wagon.jpg


Questa invece e' una ultima serie perfettamente originale, dove si vede sempre il ripetitore laterale "semisferico-allungato"

https://www.autobelle.it/altre-immagini ... 258263.jpg

https://www.autobelle.it/altre-immagini ... 258264.jpg
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da Maurizio »

Se non sbaglio dovrebbero essere uguali alla fiat 127
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da simo500R »

Per concludere, se le cerchi nel web come "lucciole" o "ripetitori laterali autobianchi 500 giardiniera" non le troverai mai Rido Rido Rido

...ma sono le stesse della 127 prima serie 1971/1977 e sempre della 128 prima serie ...e pure della Panda primo tipo.
https://www.ebay.it/itm/COPPIA-FANALINO ... SwOVpXdMVQ
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da simo500R »

Maurizio ha scritto: 28.03.2019, 19:42 Se non sbaglio dovrebbero essere uguali alla fiat 127
Esatto, pure della 128 e anche della panda. ho appena inserito un link di ebay dove si vedono bene.
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da Maurizio »

s-l300.jpg
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da Cico »

Questa non la sapevo devo cercare le lucciole giuste X la mia Giardy del 68
Anzi se qualcuno ha idea di dove trovarle grazie.
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da simo500R »

Cico ha scritto: 28.03.2019, 20:21 Questa non la sapevo devo cercare le lucciole giuste X la mia Giardy del 68
Anzi se qualcuno ha idea di dove trovarle grazie.
La tua del 68 non ha le lucciole della 127.
Se e' gia' marchiata Autobianchi allora deve avere le lucciole piccole del primula che si menzionavano ad inizio post, quelle piccole e piatte.
Se invece, da libretto, e' una delle ultimissime marchiate Fiat, allora monta quelle della 500 berlina.
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da Maurizio »

Se non sbaglio dovrebbero essere queste
images.jpg
images.jpg (3.99 KiB) Visto 3693 volte
fiat 124??
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da simo500R »

Si, io ho trovato questa immagine e dovrebbero essere le stesse, quindi per Giardiniera Autobianchi del 68 vanno queste piccole e piatte
http://www.passione500.it/image/cache/d ... 00x500.JPG

Il fatto che ci siano vari tipi di lucciole adottati in pochi anni su uno stesso modello di auto, genera anche un piccolo problema in caso anche il lamierato parafango venga sostituito. I parafanghi riprodotti hanno tutti lo scanso per ospitare le lucciole della 500 berlina, per cui un foro centrale e due altri piccoli fori poco distanti. Se su una giardi Autobianchi del 68 sono stati sostituiti i parafanghi con quelli che di trovano oggi, risulta difficoltoso montare le lucciole piccole della Primula perche, essendo queste ultime più piccole di diametro, i due fori dello scanso rimangono a vista. Anche per le giardiniera ultimo tipo, nel casi i parafanghi siano stati messi nuovi, si ha invece il problema opposto, dato che le lucciole tipo Fiat 127 sono leggermente più larghe dello scanso standard, per cui per montarle bisogna allargare leggermente il foro.
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Re: Autobianchi Giardiniera 1974

Messaggio da simo500R »

MarcoMI500 ha scritto: 17.02.2015, 14:38 Mi è capitato recentemente di parlare con un signore, proprietario di parecchie auto storiche.
Questo signore, sulla 60ina, si lamentava del presunto disinteresse dei giovani nei riguardi di auto di questo tipo.
Io mi sono sentito di rassicurarlo, su questo forum ci sono tanti ragazzi o giovani uomini che hanno la passione per questi mezzi.
Resto fiducioso.
ciao, avresti per favore una foto ravvicinata del paraginocchia? non riesco a capire se sulle autobianchi di meta' anni 70 va uguale a quello delle berline f/l/r oppure se leggermente diverso. Su alcuni siti lo trovo in vendita con una specie di inserto gommato zigrinato sulla parte piu alta, quella che guarda il volante per intenderci.
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