Rinascita Di una 500 F del 68
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Re: Rinascita Di una 500 F del 68
Ok bella originale, la sto sistemando anche io, vedi restauro F del 1967, inizia a cecare i sedili della F mi sembrano L.
Re: Rinascita Di una 500 F del 68
Questa nn posso nn farvela vedere ahahahke ritocchi.. a fildiferro ahahahahahaah
- Mauro695ss
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Re: Rinascita Di una 500 F del 68
Credo che la 500 sia in generale l'auto che ne ha subite più di tutte nell'arco della sua lunghissima storia!
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
Re: Rinascita Di una 500 F del 68
questo mi mancava......... avevo visto rivetti, colla, ma fildiferro mai....
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
" Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
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Re: Rinascita Di una 500 F del 68
Ma i fondi come sono messi?
Sembra rimasta all'aperto per molto..molto tempo.
Salvala,se lo merita,sarà una 500 in + in circolazione a testimonianza della grande macchina che è!!!!!
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Re: Rinascita Di una 500 F del 68
Gabry1989, Non vorrei dire una "baggianata" ma il cofano motore non è corretto in base all'anno, ci vorrebbe a luce targa bassa.
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
Re: Rinascita Di una 500 F del 68
guarda nn so che dirti... tutte quelle ke ho visto del 68 hanno tutte il cofano cosi.. magari è com'è fatta la foto... guarda le prime foto dove si vede ancora tutta intera.. ho molti dubbi a riguardo.. il muso era di una L o R i sedili qualcuno ha scritto che sn di una L.. il vecchio proprietario ha preso pezzi un pò da dove gli capitava.. dal numero di telaio risulta una F poco prima che iniziassero a fare la LMaurizio ha scritto:Gabry1989, Non vorrei dire una "baggianata" ma il cofano motore non è corretto in base all'anno, ci vorrebbe a luce targa bassa.
Re: Rinascita Di una 500 F del 68
i fondi nn sono male ma il vecchio proprietario mi ha datto i fondi, i parafanghi esterni posteriori, i sottoporta esterni nuovi nuovi... in più due sportelli, i due cofani un tettuccio in rigino in metallo (perche il suo sempra in plastica??!) usati ma in buone condizioni..Riky66 ha scritto:Ma i fondi come sono messi?
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Re: Rinascita Di una 500 F del 68
confermo che il cofano motore NON è il suo, io posseggo una F del marzo 68 e ha la luce bassa, la L che ho appena restaurato è del 70 è aveva la luce bassa
buon proseguimento
buon proseguimento
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Rinascita Di una 500 F del 68
La scocca è recuperabile, ne ho salvate di peggio
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Re: Rinascita Di una 500 F del 68
Beh certo, magari alcuni punti sono un po delicati per cui necessitano di attenzioni particolariDuecanne ha scritto:La scocca è recuperabile, ne ho salvate di peggio
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
Re: Rinascita Di una 500 F del 68
chiedo scusa x tutto ma nn ci sto capendo più niente.. prima di effettuare acquisti sbagliati vorrei avere conferma da voi utenti esperti per quanto riguarda il mio 500...Giampaolo.Malacri ha scritto:confermo che il cofano motore NON è il suo, io posseggo una F del marzo 68 e ha la luce bassa, la L che ho appena restaurato è del 70 è aveva la luce bassa
buon proseguimento
ricercando dal numero di telaio ho ottenuto che risulta questa:
Anno Modello Dal Al Prodotte
1968 500 F - 500 L 1.674.691 2.001.357 336.666
ora vorrei sapere con precisione che modello è.. una terza serie che ne so boh
mi avete giù detto che il cofano nn è il suo e ok... devo prendere questo??
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Re: Rinascita Di una 500 F del 68
si il cofano è lui
ma se riesci trovatene uno usato
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non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
- Giampaolo.Malacri
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Re: Rinascita Di una 500 F del 68
rispondo qua alla tua email
come ti è già stato detto il cofano motore che dovrai montare è quello postato da te nell'ultimo messaggio, e si chiama "cofano posteriore luce bassa" proprio per la posizione della luce targa leggermente più in basso di quello che hai tu
come ti ho detto sopra, trovatene uno usato che sia buono e non costo un'occhio
altra cosa che noto(al momento) tra i lamierati per renderla originale è la calandra/frontale
la tua deve montare questo per ora mi fermo qua
buon lavoro
come ti è già stato detto il cofano motore che dovrai montare è quello postato da te nell'ultimo messaggio, e si chiama "cofano posteriore luce bassa" proprio per la posizione della luce targa leggermente più in basso di quello che hai tu
come ti ho detto sopra, trovatene uno usato che sia buono e non costo un'occhio
altra cosa che noto(al momento) tra i lamierati per renderla originale è la calandra/frontale
la tua deve montare questo per ora mi fermo qua
buon lavoro
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....