Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Salve a tutti,
Dopo molti mesi di ricerca, visite, brutte sorprese e tanta e sottolineo tanta ruggine da far paura ai peggiori mostri della storia del cinema, è con somma gioia che l'ho trovata!!!!
Ho notato di recente un annuncio di una 500 f del 70 dalle mie parti. Sembra bella ma il prezzo era un pò alto per me, mi dicevo "sicuramente sarà completamente marcia, come tutte le altre e 2500€ sono troppe!!!!", ma una vocina mi diceva "Valla a vedereeeee, fidati non ne rimarrai deluso... è quella giusta!!"
Così chiamai e scoprii che la macchina era in mano a un carrozziere, lasciata come pagamento per un lavoro e che, viste le offerte al ribasso, aveva deciso di iniziare a restaurarla per venderla a di più. Ma poi mi dice: “Se vuoi però puoi venirla a vedere, magari riusciamo a metterci d’accordo e te la prendi”.
Scatta l’appuntamento alla quale mi reco insieme a papà il 28 di febbraio (poco prima di andare alla mostra scambio di sora) e la vediamo li, smontata e con calandra e porta batteria già sostituiti con le portiere e cofani già pronti per essere verniciati.
Con mia sorpresa era assolutamente sana e senza ruggine passante con targhe e documenti originali. Armato della mia fedele digitale la riempii di foto nei punti significativi.
Non volevo crederci, un emozione mi assale ma essendo in mano ad un carrozziere, lo ammetto, sono partito molto diffidente e mentre ero alla mostra con mio padre ci abbiamo pensato e ripensato molto. Stranamente vedevo mio padre convinto che la macchina fosse da prendere mentre per le altre viste era sempre diffidente.
Per fugare qualsivoglia dubbio sentimmo un nostro amico carrozziere in pensione che, testuali parole, ci disse “Questa macchina, in quello stato e a quel prezzo è assolutamente da prendere!!! Non ti capiterà più un'altra occasione così!! Poi la porti da me e ci penso io, uscirà meglio di come FIAT la fece!!!”.
E così dopo qualche giorno di trattative, il 4 di marzo avviene l’acquisto della mia FIAT 500 “F99” chiamata così a causa della sua targa particolare.
Ma veniamo alle foto…
Dopo molti mesi di ricerca, visite, brutte sorprese e tanta e sottolineo tanta ruggine da far paura ai peggiori mostri della storia del cinema, è con somma gioia che l'ho trovata!!!!
Ho notato di recente un annuncio di una 500 f del 70 dalle mie parti. Sembra bella ma il prezzo era un pò alto per me, mi dicevo "sicuramente sarà completamente marcia, come tutte le altre e 2500€ sono troppe!!!!", ma una vocina mi diceva "Valla a vedereeeee, fidati non ne rimarrai deluso... è quella giusta!!"
Così chiamai e scoprii che la macchina era in mano a un carrozziere, lasciata come pagamento per un lavoro e che, viste le offerte al ribasso, aveva deciso di iniziare a restaurarla per venderla a di più. Ma poi mi dice: “Se vuoi però puoi venirla a vedere, magari riusciamo a metterci d’accordo e te la prendi”.
Scatta l’appuntamento alla quale mi reco insieme a papà il 28 di febbraio (poco prima di andare alla mostra scambio di sora) e la vediamo li, smontata e con calandra e porta batteria già sostituiti con le portiere e cofani già pronti per essere verniciati.
Con mia sorpresa era assolutamente sana e senza ruggine passante con targhe e documenti originali. Armato della mia fedele digitale la riempii di foto nei punti significativi.
Non volevo crederci, un emozione mi assale ma essendo in mano ad un carrozziere, lo ammetto, sono partito molto diffidente e mentre ero alla mostra con mio padre ci abbiamo pensato e ripensato molto. Stranamente vedevo mio padre convinto che la macchina fosse da prendere mentre per le altre viste era sempre diffidente.
Per fugare qualsivoglia dubbio sentimmo un nostro amico carrozziere in pensione che, testuali parole, ci disse “Questa macchina, in quello stato e a quel prezzo è assolutamente da prendere!!! Non ti capiterà più un'altra occasione così!! Poi la porti da me e ci penso io, uscirà meglio di come FIAT la fece!!!”.
E così dopo qualche giorno di trattative, il 4 di marzo avviene l’acquisto della mia FIAT 500 “F99” chiamata così a causa della sua targa particolare.
Ma veniamo alle foto…
Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Sto stilando una lista della spesa preliminare (a parte la spesa del carrozziere....):
Volante originale della F
Volante sportivo in legno (non centra con l'originalità ma mi sono innamorato di un modello preciso e a limite li alterno)
Serratura cofano posteriore a maniglia (ora è a bottone)
Tappetini interni
Spugne insonorizzanti che vanno sotto al sedile posteriore sopra la panchetta
Pomello del cambio
Gommini Vari
Para calore cofano
TARGHETTA IDENTIFICATIVA!!!
Tirante cofano posteriore
Linguette in plastica per tenere crick e ruota di scorta
Crick della 500 f (ora c'è quello della 127)
Luce targa posteriore in plastica (quello che c'è ha perso la cromatura)
Coppe ruota della F (un paio delle mia sono abbozzate)
Baffo
Spazzole
Sedile della f
Scontro delle porta della F (ora ne ho uno della L e uno F)
Cofano posteriore a luce alta (veniva montato dal 70 in poi sulle f giusto? perchè ora ho quello a luce bassa)
Volante originale della F
Volante sportivo in legno (non centra con l'originalità ma mi sono innamorato di un modello preciso e a limite li alterno)
Serratura cofano posteriore a maniglia (ora è a bottone)
Tappetini interni
Spugne insonorizzanti che vanno sotto al sedile posteriore sopra la panchetta
Pomello del cambio
Gommini Vari
Para calore cofano
TARGHETTA IDENTIFICATIVA!!!
Tirante cofano posteriore
Linguette in plastica per tenere crick e ruota di scorta
Crick della 500 f (ora c'è quello della 127)
Luce targa posteriore in plastica (quello che c'è ha perso la cromatura)
Coppe ruota della F (un paio delle mia sono abbozzate)
Baffo
Spazzole
Sedile della f
Scontro delle porta della F (ora ne ho uno della L e uno F)
Cofano posteriore a luce alta (veniva montato dal 70 in poi sulle f giusto? perchè ora ho quello a luce bassa)
- MarcoMI500
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Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Ciao e complimenti per l'acquisto
La luce targa diventa "alta" a partire dal 1970.
Potrebbe essere che la tua 500 è stata prodotta negli ultimi mesi del 69 e immatricolata poi nel 70, questa potrebbe essere la spiegazione del perchè ti trovi la luce targa bassa.
Da libretto quando è stata immatricolata ? (giorno/mese)
Il colore originale qual'è? bianco 233? ricordati di abbinarci gli interni e maniglie corrette.
Se hai dubbi siamo tutti qui per aiutarti
La luce targa diventa "alta" a partire dal 1970.
Potrebbe essere che la tua 500 è stata prodotta negli ultimi mesi del 69 e immatricolata poi nel 70, questa potrebbe essere la spiegazione del perchè ti trovi la luce targa bassa.
Da libretto quando è stata immatricolata ? (giorno/mese)
Il colore originale qual'è? bianco 233? ricordati di abbinarci gli interni e maniglie corrette.
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- Maranga72
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Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Mastroo, bel racconto e buon affare!
E adesso forza con il restauro, l'amico carrozziere ti darà un grande aiuto e qui troverai tutte le risposte ai tuoi dubbi.
E adesso forza con il restauro, l'amico carrozziere ti darà un grande aiuto e qui troverai tutte le risposte ai tuoi dubbi.
Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Ciao!!! La mia e stata immatricolata ad Ottobre del 1970. Quel cofano inoltre aveva montato la targhetta "FIAT 500L" quindi non credo che sia suo. Non è bianca è avorio antico 234. Per gli interni vanno quelli in ocra, diciamo che già sono pronti gli interni :DMarcoMI500 ha scritto:Ciao e complimenti per l'acquisto
La luce targa diventa "alta" a partire dal 1970.
Potrebbe essere che la tua 500 è stata prodotta negli ultimi mesi del 69 e immatricolata poi nel 70, questa potrebbe essere la spiegazione del perchè ti trovi la luce targa bassa.
Da libretto quando è stata immatricolata ? (giorno/mese)
Il colore originale qual'è? bianco 233? ricordati di abbinarci gli interni e maniglie corrette.
Se hai dubbi siamo tutti qui per aiutarti
Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Complimenti, posso dire che hai avuto una bella botta di C...o con questa macchina.
Una domanda off topic ho visto che sei romano, il tuo carrozziere pensionato sarebbe disponibile per un restauro della mia?
Una domanda off topic ho visto che sei romano, il tuo carrozziere pensionato sarebbe disponibile per un restauro della mia?
Chi va piano è quasi fermo!!!
-
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Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Diciamo che il carrozziere non è proprio di roma.... è di Celano! Infatti sarà un bel viaggio portarla li già smontata (il carro vuole 250€!!!)Conan ha scritto:Complimenti, posso dire che hai avuto una bella botta di C...o con questa macchina.
Una domanda off topic ho visto che sei romano, il tuo carrozziere pensionato sarebbe disponibile per un restauro della mia?
- Albatros
- Utente
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Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Grande affare, apparentemente
sembra in ottime condizioni, ma
siccome sono diffidente sempre,
la svernicerei tutta e poi via di
epox e tutto il resto in modo che
dopo non avrai altre sorprese.
Per il cofano motore c'è ne sono
in giro, anzi, avendone uno a luce
targa alta e occorrendomene uno
a luce targa bassa, ti propongo
uno scambio alla pari.
Ti auguro di poterla mettere al più
presto in strada e godertela a più
non posso.
Ciaoooo
sembra in ottime condizioni, ma
siccome sono diffidente sempre,
la svernicerei tutta e poi via di
epox e tutto il resto in modo che
dopo non avrai altre sorprese.
Per il cofano motore c'è ne sono
in giro, anzi, avendone uno a luce
targa alta e occorrendomene uno
a luce targa bassa, ti propongo
uno scambio alla pari.
Ti auguro di poterla mettere al più
presto in strada e godertela a più
non posso.
Ciaoooo
Nel mio DNA solo 500
Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Grazie Albatros!! Purtroppo il cofano lo scambiato poco fa per due cofani a luce alta ed un serbatoio da un ragazzo di acilia a legger prima il tuo messaggioAlbatros ha scritto:Grande affare, apparentemente
sembra in ottime condizioni, ma
siccome sono diffidente sempre,
la svernicerei tutta e poi via di
epox e tutto il resto in modo che
dopo non avrai altre sorprese.
Per il cofano motore c'è ne sono
in giro, anzi, avendone uno a luce
targa alta e occorrendomene uno
a luce targa bassa, ti propongo
uno scambio alla pari.
Ti auguro di poterla mettere al più
presto in strada e godertela a più
non posso.
Ciaoooo
- Albatros
- Utente
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- Nome: federico
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Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
.....no problem.
Il cofano che cerco non mi serve
nell'immediato e quindi aspetterò
il tempo che occorre.
Ciaooo
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nell'immediato e quindi aspetterò
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- Mauro695ss
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Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Mastrooo complimenti per l'acquisto!!
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Grazie a breve altri aggiornamenti... stay tuned!Mauro695ss ha scritto:Mastrooo complimenti per l'acquisto!!
Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Inizio restauro delle targhe, quella anteriore rotta in tre punti è stata incollata su di un lamierino, invece la posteriore e stata solo appiattita:
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Re: Finalmente... Fiat 500 "F99" dell'Ottobre 1970
Mastrooo, Da stare molto attenti quando s'incollano la targa divisa in pezzi, anche se in buona fede e senza falsificare nulla quando ci fermano le forze dell'ordine x controlli potrebbero crearti delle noie sul fatto che hai incollato i veri pezzi della targa, potresti incorrere nel reato di farsificazione anche se così non è, diverso se la targa è integra e la s'incolla x renderla in sagoma, ad esempio qui alla motorizzazione di Savona accettano targhe con solo i numeri ridipinti.
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO