Vi presento Milù!!

[Kermit]

Ciao a tutti! Finalmente dopo tanto tempo è arrivato il momento di portare alla luce la mia Milù, una f del 67. I puristi storceranno il naso ma non ho intenzione di riportarla all'originalità, quindi dopo la sostituzione di tutti i lamierati (che già ho in casa) verrà effettuato un bel trapianto di cuore (un 650 con relativo cambio sincro di provenienza 126) con annesso 40/80 e doppio scarico etc.... .
L'assetto verrà abbassato di un paio di centimetri, i parafanghi saranno allargati utilizzando dei sottoruota interni posteriori (grazie di cuore a tutti x le dritte che ho trovato sul sito), cerchi da 5 x 12 lasciando l'attacco 500, interni modificati con cruscottino sportivo, vetri elettrici, chiusura centralizzata e fari xeno, insomma dovrebbe venirne fuori un bel mostriciattolo. Per quanto riguarda il colore sarà una sorpresa e non la vedrete finchè non sarà completa ma fidatevi, sono sicuro che vi piacerà.
Ringrazio in anticipo tutti coloro che proporranno suggerimenti ed esperienze varie x facilitarmi nel lavoro che per inciso verrà effettuato dal sottoscritto fatto salvo x quanto concerne la carrozzeria. Della serie: coming soon...

[Orso]

dalla griglia posteriore a 6 viti sembrerebbe più una 65-primi 66, ma quella probabile sia stata sostituita.

[Afragolese]

Complimenti per il mezzo Medaglia per la prima 500 che perde olio motore dall'anteriore

[Kermit]

In realtà è già modificata, monta un V12 di derivazione Maserati....

[Afragolese]

Smontato per montare un v12 Ferrari oppure perché s gommava pure a folle?
Ma a livello di cerchi cosa vorresti montare?

[Kermit]

Visto che ci sono vorrei fare una domanda agli amministratori del forum. Ovviamente la lista della spesa x la mia piccolina sarà corposa e su internet ho trovato diversi siti specializzati in 500 ( italiani e non) , però ho notato che la ditta 500ricambi di Pontecagnano ci annovara tra amici&convenzionati. Guardando nel forum (nell'apposita sezione) non ho trovato nulla al riguardo. Qualcuno sa dirmi se effettivamente ci sono convenzioni attive con questa ditta?

[Kermit]

Sono intenzionato a montare dei 5x12 in lega, ho trovato qualcosa di carino su internet oltre ad averli visti montati su altre bestioline di questo forum

[Kermit]

Cmq i cerchi saranno questi

[Afragolese]

Mi sa che devi ribattere i bordini

[Kermit]

Dopo attenta e meticolosa visione delle modifiche degli altri utenti andrò di saldatura con quattro parafanghi interni posteriori cosi lascio più tempo al carrozziere

[Kermit]

Ciao a tutti! Dopo tanto tempo finalmente è arrivato il momento di metterci le mani sopra!

[Manu]

Mmmmhhhh...Non mi entusiasma il lavoro con i passaruota posteriori per l'allargamento...Alla fine la sagoma non è bella tonda, inoltre lo scopo dei parafanghi larghi è quello di poter permettere un abbassamento maggiore dell'auto: se non vai a posarli "sopra" il punto di attacco dei paraganghi originali...Hai già perso lo scopo del parafango largo. Ricordo che allargare mediante i parafanghi originali posteriori vuol dire infilarli sopra gli originali e basta (al netto del lavoro del battilastra che deve adattare la sagoma).
Per il reto, in bocca al lupo!

[Kermit]

Evidentemente non sono stato esaustivo nella descrizione in quanto l'allargamento dei parafanghi verrà fatto mediante saldatura ( dopo averli tagliati ) di 4 parafanghi interni su quelli esterni per 2.5 - 3 cm in quanto hanno già la forma dell'arco passaruota come del resto è stato fatto anche da altri utenti del forum con risultati eccellenti

[Manu]

No no, ti sei spiegato molto bene, in realtà.
Ma ti sottopongo 2 risultati...

[Kermit]

Hai colto nel segno, tipo la 500 rossa, con le chiappette larghe ma non troppo...