Un restauro leggero

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Sincrono
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Un restauro leggero

Messaggio da Sincrono »

Ho sottoposto la mia R, acquistata più di un anno fa, ad un piccolo restauro conservativo. Quindi nessun lavoro meritevole di essere pubblicato. Per la carrozzeria mi sono affidato ad un amico carrozziere mentre, per la meccanica, ho provveduto io sostituendo un gran numero di parti. Dai freni all'avantreno. Sono quasi arrivato al termine e prevedo di portare il cinquino alla revisione ad inizio primavera. Sono stati sostituiti alcuni lamierati: musetto, rivestimento interno del cofano (vano sotto batteria), lo stesso cofano anteriore e quello posteriore (recuperati e originali). Tolto ton. di stucco e riviste diverse parti. I fondi sono risultati, incredibilmente sani (avevano sostituito solo i sottoporta), forse per merito allo spesso strato di protettivo presente. Infine, riverniciata. Per la meccanica, ho sostituito tutte le componenti dell'avantreno, i freni completi di tubazioni e ho sostituito la frizione con una dotata di parastrappi (Valeo 006800); ho revisionato l'impianto elettrico, il carburatore e l'accensione, dotandola di impulsore magnetico. Devo ancora revisionare il motorino di avviamento, sistemare la geometria e rifinire l'interno in cui ho sostituito il rivestimento dei sedili e i pannelli delle porte, il rivestimento del tettuccio, i parasole e ripristinato l'impianto lavavetri. Il motore, per fortuna, si presenta in ottime condizioni, gira regolare e con una buonissima compressione. Mi sono limitato solo alla pulizia del filtro centrifugo e di una messa a punto. Malgrado non sia stato un restauro pesante, la cifra spesa è abbastanza importante. Chiedo scusa per la qualità delle immagini.
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Oleandroi
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Re: Un restauro leggero

Messaggio da Oleandroi »

A dire il vero,non è stato un piccolo restauro conservativo,di interventi ne hai fatti molti :?:
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Albatros
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Re: Un restauro leggero

Messaggio da Albatros »

Complimenti per il............. leggero restauro !!!!!
Quando si fanno certe cose e soprattutto fatte bene
il portafoglio ne soffre abbastanza.
Te lo dice uno che, ora come ora, è con le mani in
pasta con il restauro della F.
Complimenti anche per il colore, che dovrebbe essere
il 115, nel mio restauro ho preferito mantenere il suo
originale grigio 653 perchè quando la 5ina è stata
tutta smontata le parti non a vista erano sempre di
quel colore.
Ciaooo !!!!
:? ;) :s :s
Nel mio DNA solo 500
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Sincrono
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Re: Un restauro leggero

Messaggio da Sincrono »

Grazie per i complimenti,ragazzi. :wink: Provo un piacere particolare a lavorare sul cinquino. Meccanica semplice e leggera, facile reperibilità dei ricambi e una quantità indescrivibile di eccitazione ogni volta che si completa qualche lavoro. Ho anche una Fulvia. Ottima vettura ma molto impegnativa come interventi, sia per la complessità, sia per i prezzi delle parti. Di 500, da giovane ne ho possedute 3, D,F,L. Mi mancava una R! ;) Albatros, seguo con molto interesse il tuo lavoro sulla F!
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Sincrono
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Re: Un restauro leggero

Messaggio da Sincrono »

Questa mattina, la piccolina ha superato, brillantemente, la revisione. Ora solo qualche piccolo aggiustamento, percorrere qualche centinaia di km per saggiarne l'affidabilità e poi, via!
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Elucubratio
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Re: Un restauro leggero

Messaggio da Elucubratio »

Bei cerchi!
"Io ho quel che ho donato. Ardisco non ordisco."
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