Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

[Barracca1810]

Le guarnizioni le abbiamo tolte anche perché erano distrutte. Di quel bordino ce ne era qualche pezzetto ma ormai era da buttare tutto. Il bordino della 850 monta sulle guarnizioni classiche? O ci sono guarnizioni adatte? Per quanto riguarda il sedile posteriore l'imbottitura è differente o va bene quella 500?
Un altra cosa che non riesco a trovare è il patio del tetto. Quelli d nuova produzione non hanno gli stessi "rombi" dell originale francis, che abbiamo ma molto danneggiato.

[Maurizio]

Le guarnizioni le abbiamo tolte anche perché erano distrutte.

Cerca di recuperarle in tutti i modi xche sono introvabili

Di quel bordino ce ne era qualche pezzetto ma ormai era da buttare tutto. Il bordino della 850 monta sulle guarnizioni classiche?

No è più grande il bordino

O ci sono guarnizioni adatte?

Puoi mettere le varie guarnizioni delle 500, ma sinceramente mettere quelle della F o la L non mi dice proprio niente, anzi rovini una peculiarità della MY CAR

Per quanto riguarda il sedile posteriore l'imbottitura è differente o va bene quella 500?

I sedili posteriori vanno bene F/L

Un altra cosa che non riesco a trovare è il patio del tetto. Quelli d nuova produzione non hanno gli stessi "rombi" dell originale francis, che abbiamo ma molto danneggiato.

X patio cosa intendi? il pannello incollato (non saprei com'è fatto, anche xche quando misi le mani sulla trasformabile non mi sono preoccupato più di tanto) o proprio il cielo montato con le centine, ma il cielo era solo x la tetto chiuso.
Il rivestimento del gocciolatoio è in inox e non in plastica con anima cromata.
Cmq metti delle foto, sarai mica geloso...

[Barracca1810]

Purtroppo non potevamo recuperarle xche erano già distrutte dal tempo... tutte crepate.

[Barracca1810]

Per latio intendo il rivestimento sotto il tetto posteriore.

[Barracca1810]

Il rivestimento del gocciolatio e in inox ed è intatto... lo abbiamo tolto e conservato. Era fissato solo a pressione senza viti o altro.

[Maurizio]

Per latio intendo il rivestimento sotto il tetto posteriore.

Quello che trovate in rete non corrisponde nemmeno alle 500 fiat,
Invece il suo è identico a tutte le 500 fiat, prova a vedere su emporio bigatti.

[Maurizio]

Il rivestimento del gocciolatio e in inox ed è intatto... lo abbiamo tolto e conservato. Era fissato solo a pressione senza viti o altro.

Solo a pressione, se vuoi fare una bella cosa x preservare il bordo del gocciolatoio, prima di montarlo facci entrare dentro il copri bordo un po' di c'era protettiva x scattolati, tipo Dinitrol, almeno anche se salta qualche pezzo di vernice rimane protetto dalla c'era, e al montaggio ultimato quello che sborda lo togli con uno straccio

[Barracca1810]

Ok ci siamo. Abbiamo praticamente smontato tutto. Per questo fine settimana s inizia a spazzolare via il giallo mongolia... Momentaneamente abbiamo lasciato io serbatoio e lenluci perché sabato viene un amico a vedere se l'impianto elettrico va bene. E se con un po d fortuna riusciamo ad avviare il motore. Così poi pprocediamo a togliere anche quello, vogliamo provare prima di smontare tutto così perlomeno sappiamo se prima d togliere tutto funzionava o meno. Per nn avere dubbi on futuro dopo aver rimontato di aver creato guasti noi...

[Marcof68]

Mi raccomando non buttare via nemmeno una vite delle cose originali e recupera il possibile e anche l'impossibile.Buon lavoro

[Maurizio]

Fatti delle foto alle connessioni dei fili dentro al conta km ci sono degli ancrocchi nei fili tipo cavallotti x fare il comune di certe spie, segnati tutto altrimenti ne esci pazzo, quel tipo di collegamenti li ho trovati solo nelle MY CAR.

[Marcof68]

Quale sarà il motivo di questa modifica Maurizio?

[Maurizio]

Xche lo strumento non è stato ideato x la 500,e invece di mettere delle connessioni comuni rivettate allo strumento gli hanno fatto delle staffette sagomate x dare contatto ai portalampade

[Marcof68]

[Barracca1810]

Mi raccomando non buttare via nemmeno una vite delle cose originali e recupera il possibile e anche l'impossibile.Buon lavoro

Si...Momentaneamente abbiamo solo dovuto buttare solo le guarnizioni. Il resto è tutto catalogato in dei simpatici bicchieri che deborah sta preparando. X quanto gli interni come diceva maurizio non sono originali. Ma cmq molto rovinati. Speriamo d riuscire a salvare il nostro "musetto dolce"

[Marcof68]

Dai che ce la fate,segui i consigli di Maurizio che vai sul sicuro .
Una curiosità...ma non dovrebbe avere i vetri posteriori apribili o erano optional?