Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

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barracca1810
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Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da barracca1810 »

Salve come avevamo detto nelle presentazioni, siamo Deborah e Samuele. Abbiamo da poco recuperato una mycar Francis Lombardi in un uliveto in Sicilia. La settimana scorsa siamo andati con un mini escavatore x tirarla fuori e l'abbiamo caricata su un camion.Adesso abbiamo iniziato la fase d smontaggio.
Come vi avevamo detto abbiamo già ripulito e iniziato a smotare l'auto. Che non s è poi presentata così male. Pensavamo fosse messa peggio sinceramente.
Allegati
Queste sono le prime foto subito dopo averla tirata fuori dai rovi.
Queste sono le prime foto subito dopo averla tirata fuori dai rovi.
IMG-20201121-WA0101.jpg
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Poi sul camion verso casa. Bella nascosta da invidiosi e occhi indiscreti...
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da Maurizio »

Non mi sembra poi messa tanto male, la mia era messa peggio.
Da volante dovrebbe essere un 70 di costruzione.
Se hai qualche dubbio chiedi pure
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da Stefania1977 »

Wowwww,per essere stata lasciata in un un uliveto sembra messa abbastanza bene.Buon inizio di restauro💪💪💪
barracca1810
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da barracca1810 »

È messa molto meglio di quanto pensavamo. Ieri abbiamo iniziato a smontarla e devo dire che anche sotto i rivestimenti e messa bene. Lato passeggero è sana. Solo rugine superficiale. Anche la parte schienale e seduta posteriori vanno benone. Sul lato guida c'e un fondo bucato e il sottoporta da sostituire. All'esterno purtroppo abbiamo il nostro musetto "dolce" come ama chiamarlo deborah che è malconcio. Mentre il resto tutto sommato va benino. Nulla di inreparabile insomma. Considerati 20 anni di inattività,dei quali quasi 10 in un uliveto sta una bomba...😅
PS vedo d capire come allegarvi altre foto adesso.
Vediamo se capisco come mettere qualche foto adesso.
Allegati
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20201121_165227.jpg
20201122_174153.jpg
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Maurizio
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da Maurizio »

I pannelli porta hanno le cuciture o sono termo saldati tipo la 500L, x il muso staccarlo con tutte le precauzioni e sacrifica una calandra nuova x salvare il suo, tanto sicuramente la parte marcia sicuramente la parte bassa, cosa che è identica a quelle della 500 normali, io sulla mia ho salvato la sua sacrificando una nuova.
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da Maurizio »

Mi sa che I pannelli porta non siano più i suoi, si vede il foro della maniglia apriporta interna, sono della versione L
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da barracca1810 »

Si avevamo pensato d agire così. Prendere una calandra classica e togliere i pezzi che c servono. Ossia: la parte bassa dagli attacchi del paraurti fino alla giunzione, e poi la parte dove chiude il cofano che anche quella è marcia. Dopodiché chiudere un foro nella parte dietro la mascherina, x intenderci dove c va la ruota d scorta. Perché acquistare una calandra francis e uno sproposito, e cmq nn sarebbe l'originale quindi intanto proviamo il trapiantoe speriamo bene...
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da barracca1810 »

:wink:
Ultima modifica di barracca1810 il 30.11.2020, 20:29, modificato 1 volta in totale.
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da barracca1810 »

Per quanto riguarda i pannelli non saprei. Tutti m dicono a casa che non è mai stato cambiato nulla dall'acquisto. So per certo che sono uguali ai sedili e ai pannelli posteriori che sn davvero immacolati e d sicuro riuseremo quelli.
Maurizio
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da Maurizio »

barracca1810 ha scritto: 30.11.2020, 20:27 Per quanto riguarda i pannelli non saprei. Tutti m dicono a casa che non è mai stato cambiato nulla dall'acquisto. So per certo che sono uguali ai sedili e ai pannelli posteriori che sn davvero immacolati e d sicuro riuseremo quelli.
X i pannelli anteriori sono della L xche la my car non aveva la maniglia apriporta come la L, mentre x quelli posteriori hanno in pannello tipo la versione D e non sagomato, mentre il passaruota era rivestito di gomma piuma e un pezzo di similpelle come i pannelli.
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da Maurizio »

questi sono i miei pannelli porta, li ho rifatti ma identici ad i suoi, e ne hanno fatto pochissimi esemplari di questa fazione
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come vedi non sono termo saldati
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DSC_0294.JPG
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da Maurizio »

Ricorda che i sedili anteriori sono della fiat 850 più imbottiti rispetto alle 500
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Giovanni80
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da Giovanni80 »

Wooooowww bella macchina Maurizio. Complimenti :mrgreen:
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da barracca1810 »

Bella davvero. Cmq sia di sicuro a casa si ricorderanno. Probabilmente negli anni qualcuno avrà sostituito tutto l'interno. X quanto riguarda i sedili, la struttura in ferro è uguale a quella della 850 e cambia solo l'imbottitura? Oppure cambia tutta la struttura? Perché volendo se la struttura è uguale, potremmo, dato che i sedili sono da rifare acquistare l'imbottitura della 850 e i rivestimenti giusti per i sedili, mantenendo la struttura dei sedili che abbiamo dato che sono abbastanza buoni.🙄
Ultima modifica di Giovanni80 il 01.12.2020, 6:40, modificato 1 volta in totale.
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Re: Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

Messaggio da Maurizio »

La struttura in ferro dei sedili ant. su una tetto trasformabile che ho messo mano erano interamente di tubolare, ma in tutte le versioni senza lamierino che collega le 2 guide scorrevoli, cmq l'imbottitura della FIAT 850 ci sta senza problemi.
Dalle foto postate da te non riesco a distinguere le guarnizioni del lunotto o di quello anteriore se ha l'anima cromata, sappi che l'anima cromata è sempre della FIAT 850,cosa che le guarnizioni sono apposite, e fino a qualche anno fa non erano riprodotte.
Avevo anche contattato Cicognani, ma non le aveva in produzione.
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