Carburatore motociclistico
vero tu sei quello dei collettori il mio mecc mi ha detto ke x l'elaborazione mia ci vorrebe un carb piu' grande per ora ho un 34 va benissimo pero' lo vorrei provare a presto fatemi sapere
W.L.F. E IL 5INO
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Di vigliaccheria c'e ne sta molta! Le cose si dicono in faccia......se si hanno gli attributi......!?!
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- Tanokart
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skitikkio io nn sn quello dei collettori....Skitikkio ha scritto:vero tu sei quello dei collettori il mio mecc mi ha detto ke x l'elaborazione mia ci vorrebe un carb piu' grande per ora ho un 34 va benissimo pero' lo vorrei provare a presto fatemi sapere
Penso sl che farlo da capo costa meno lavoro che adattarne una in alluminio da modificare...
Cinquecentisti si nasce...non si diventa...
Quelle foto sono state prese dal sito de ilcinquino.it
parlando con mio padre, quel Mikuni dovrebbe essere lo stesso carburatore che montano i motori KTM, in particolare KTM 525EXC 2006, dovrebbe essere un 40...
In casa abbiamo quella motoretta....
costano un botto...
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... "La mia 500 è una fabbrica di Sant'Anna" ...
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Motoretta un bip....quello è un mezzone....Spenkyspe ha scritto:Quelle foto sono state prese dal sito de ilcinquino.it
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no tranquillo ho l'indirizzo di un fornitore poi lo posto cmq l'altra settimana c'erano due batterie da 4 una di 38 e una di 40 su ebay nn so quanto siano finite le aste pero' erano basse
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- Enrico1979
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allora ragazzi intanto ho comprato due mikuni da 38 dallo sfasciacarrozze nuovissimi a 20 euro ho trovato nel catalogo di gozzoli il collettore che fa per noi ecco la foto
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Da quanto cercato in internet e dintorni un altro 500centista ha trovato la medesima idea ke pare molto piu' semplice da effettuare partendo da collettore fzd e da quanto si vede il carburatore rimane nella sua posizione originaria si vede dalla posizione della vasketta ke ne dite?
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scoppiato n 2 ecco anke una bella pagina per scoprire come funziona e quindi poterlo (o quantomeno provare) a regolarlo http://www.desmodromico.com/sito/carburatori.htm
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