Proviamo a fare una testa sdoppiata

[Cicciacro]

Grazie APE LI farò 35 Non prendono aria perché vengono saldati lato collettore e lato valvola intanto la sede viene rialesata per nuova sede altri consigli bene accetti io ho sempre giocato con motori Vespa

[Ape20ff]

Salve a tutti.
Non conosco la misura ma 35mm sono troppi, se ci pensi parte della valvola va sulla sede per chiudere il passaggio.
Se lasci un mimmiletro per parte allora non può essere più di 34mm ma questo non è tutto.
Aspetta qualche altra dritta perchè mi sa che c'è altro da tenere in considerazione,credo che comunque devi andare a creare un venturi in quella parte finale.
non ricordo se da qualche parte c'è un esempio di qualche misura.
Un saluto.

[Antonio Campus]

come le mie.. insomma... ne ho una quindicina in lavorazione sia mono che sdoppiate, complete di collettore e carburatore keijn se a qualcuno servissero...

[Cicciacro]

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[Tanokart]

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Ciao Ciccia...ma ora sotto, lato interno, come ci arrivi??
Saldi da dentro le sedi valvole e poi lavori?

[Cicciacro]

Si Tano cianfrino saldo a tig e poi rifaccio le sedi valvola

[Gianfranco 50]

Gozzoli padre se ricordo bene usava un tubo con diametro esterno da 32 e valvole disassate 33/39 .

[Cicciacro]

Spianatura

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[Tanokart]

[Ape20ff]

Salve a tutti.
Come hai trovato il punto da dove iniziare a fresare?
Sei parito dalla sede della valvola,hai forato da sotto per avere un punto guida?
Scusate per queste strane domande,sto provando ad immaginare come procedere.
Un saluto.

[Cicciacro]

Ciao Ape ho centrato la sede valvola e ho forato da sopra con inclinazione di 20 gradi