Iniezione e accensione elettronica lowcost

Salvatorejtd
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Salvatorejtd »

Tanokart ha scritto:
Salvatorejtd ha scritto: 31.05.2018, 10:12
Tanokart ha scritto: Quindi in poche parole girate "grassi".... La lambda a che temperatura entrerebbe in gioco???
La lambda la escludiamo...Immagine
Ok la escludiamo....ma imponi uno stechiometrico fisso???
No, ho intenzione di regolare con sonda wideband
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Salvatorejtd »

Winhols
Motopala82 ha scritto:Salvatorejtd che editor stai usando ?
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Tanokart »

Salvatorejtd ha scritto: 31.05.2018, 16:25
Tanokart ha scritto:
Salvatorejtd ha scritto: 31.05.2018, 10:12 La lambda la escludiamo...Immagine
Ok la escludiamo....ma imponi uno stechiometrico fisso???
No, ho intenzione di regolare con sonda wideband
Sto valutando pure io vari kit wideband
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Giuliano500
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Giuliano500 »

La.lambda serve solo nel momento della mappature.dopo non serve.
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Tanokart »

Giuliano500 ha scritto: 31.05.2018, 22:00 La.lambda serve solo nel momento della mappature.dopo non serve.
Tu sulla mega non la usi in continuo??
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Salvatorejtd »

Tanokart ha scritto:
Salvatorejtd ha scritto: 31.05.2018, 16:25
Tanokart ha scritto: Ok la escludiamo....ma imponi uno stechiometrico fisso???
No, ho intenzione di regolare con sonda wideband
Sto valutando pure io vari kit wideband
Io sul delta ho installato il kit "aem"... rapporto qualità prezzo buono.
Poi se ne trovano anche più economici ma non li ho ancora testati
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Tanokart »

Salvatorejtd ha scritto: 01.06.2018, 0:13
Tanokart ha scritto:
Salvatorejtd ha scritto: 31.05.2018, 16:25 No, ho intenzione di regolare con sonda wideband
Sto valutando pure io vari kit wideband
Io sul delta ho installato il kit "aem"... rapporto qualità prezzo buono.
Poi se ne trovano anche più economici ma non li ho ancora testati
Ma la tieni solo come lettura strumento...o anche in switch controller per la centralina???
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Giuliano500 »

Tanokart ha scritto: 31.05.2018, 22:12
Giuliano500 ha scritto: 31.05.2018, 22:00 La.lambda serve solo nel momento della mappature.dopo non serve.
Tu sulla mega non la usi in continuo??
ormai ce lo è la utilizzo, ma per la centralina una volta fatta la mappa non serve più.
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Motopala82 »

Salvatorejtd ha scritto: 31.05.2018, 16:25 Winhols
Motopala82 ha scritto:Salvatorejtd che editor stai usando ?
Credo che realmente sia TunerPro mi fa piacere che qualcuno sa usarlo dato che è da un po che provo a usarlo sempre con esito negativo non mi carica i xdf o quello che ho trovato nn vanno tempo fa c'era un collega che ci lavorava alla grande ma lui lo a comprato tu che versione hai e che file di definizione uso?😆
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Salvatorejtd »

Motopala82 ha scritto:
Salvatorejtd ha scritto: 31.05.2018, 16:25 Winhols
Motopala82 ha scritto:Salvatorejtd che editor stai usando ?
Credo che realmente sia TunerPro mi fa piacere che qualcuno sa usarlo dato che è da un po che provo a usarlo sempre con esito negativo non mi carica i xdf o quello che ho trovato nn vanno tempo fa c'era un collega che ci lavorava alla grande ma lui lo a comprato tu che versione hai e che file di definizione uso?[emoji38]
Credevo ti riferissi alla mappatura, tunerpro lo uso anche... con whinols puoi fare molto di più, ci sono delle maschere con già le formule per le funzioni.
Devi costruiti le damos che sono i driver di ecm ma con molte più funzioni.
Se tu usi ecm, sicuramente hai fatto caso che si possono aggiungere ai driver che già trovi altre mappe facendo diventare il driver personalizzato.
Ecm è in italiano e abbastanza semplice da usare ma un po' limitato.
Whinols se usato bene è più completo e puoi gestire le mappe che ecm non ti fa gestire , settaggio vari e attivazioni.
Sono anni che lo studio e posso dirti che all'inizio era tutto complicato ma poi piano piano ho iniziato a capire.
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Motopala82 »

Salvatorejtd ha scritto: 02.06.2018, 19:10
Motopala82 ha scritto:
Salvatorejtd ha scritto: 31.05.2018, 16:25 Winhols
Credo che realmente sia TunerPro mi fa piacere che qualcuno sa usarlo dato che è da un po che provo a usarlo sempre con esito negativo non mi carica i xdf o quello che ho trovato nn vanno tempo fa c'era un collega che ci lavorava alla grande ma lui lo a comprato tu che versione hai e che file di definizione uso?[emoji38]
Credevo ti riferissi alla mappatura, tunerpro lo uso anche... con whinols puoi fare molto di più, ci sono delle maschere con già le formule per le funzioni.
Devi costruiti le damos che sono i driver di ecm ma con molte più funzioni.
Se tu usi ecm, sicuramente hai fatto caso che si possono aggiungere ai driver che già trovi altre mappe facendo diventare il driver personalizzato.
Ecm è in italiano e abbastanza semplice da usare ma un po' limitato.
Whinols se usato bene è più completo e puoi gestire le mappe che ecm non ti fa gestire , settaggio vari e attivazioni.
Sono anni che lo studio e posso dirti che all'inizio era tutto complicato ma poi piano piano ho iniziato a capire.
Come hai fatto con i tempi di iniezione io ho dovuto costruire interamente la mappa iniezione dato che si lavora solo con le ultime tabelle il sensore map ti legge gli ultimi carichi e sta diventando abbastanza difficile creare una mappa iniezione perfetta
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Salvatorejtd »

Motopala82 ha scritto:
Salvatorejtd ha scritto: 02.06.2018, 19:10
Motopala82 ha scritto:
Credo che realmente sia TunerPro mi fa piacere che qualcuno sa usarlo dato che è da un po che provo a usarlo sempre con esito negativo non mi carica i xdf o quello che ho trovato nn vanno tempo fa c'era un collega che ci lavorava alla grande ma lui lo a comprato tu che versione hai e che file di definizione uso?[emoji38]
Credevo ti riferissi alla mappatura, tunerpro lo uso anche... con whinols puoi fare molto di più, ci sono delle maschere con già le formule per le funzioni.
Devi costruiti le damos che sono i driver di ecm ma con molte più funzioni.
Se tu usi ecm, sicuramente hai fatto caso che si possono aggiungere ai driver che già trovi altre mappe facendo diventare il driver personalizzato.
Ecm è in italiano e abbastanza semplice da usare ma un po' limitato.
Whinols se usato bene è più completo e puoi gestire le mappe che ecm non ti fa gestire , settaggio vari e attivazioni.
Sono anni che lo studio e posso dirti che all'inizio era tutto complicato ma poi piano piano ho iniziato a capire.
Come hai fatto con i tempi di iniezione io ho dovuto costruire interamente la mappa iniezione dato che si lavora solo con le ultime tabelle il sensore map ti legge gli ultimi carichi e sta diventando abbastanza difficile creare una mappa iniezione perfetta
Tu stai usando e cm?
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Motopala82 »

Si ecm con i driver fatto da me per che gli ori nn corrispondono ho provato anche map3d ma con scarsi risultati
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Salvatorejtd »

Motopala82 ha scritto:Si ecm con i driver fatto da me per che gli ori nn corrispondono ho provato anche map3d ma con scarsi risultati
Come non corrispondono?
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Re: Iniezione e accensione elettronica lowcost

Messaggio da Motopala82 »

Se hai notato le mappa iniezione principale e le mappe anticipo corrisponde ad altri o a metà della mappa completa lo so per certo poiché l indirizzi corretti li ha dato un amico che ben 15anni fa ha fatto un corso sulla IAW
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