Fiat 500 Coccinella (Coupè Francis Lombardi)

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Fabioabarth
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Fiat 500 Coccinella (Coupè Francis Lombardi)

Messaggio da Fabioabarth »

Ragazzi!!!
Guardate un pò cosa ho trovato..... :mrgreen:
La Fiat 500 Coupè Francis Lombardi "Coccinella"
Bellissima :wowo!!:

PS. non sapevo neanche dell'esistenza!!! Vedi internet che cos'è Rido
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Duecanne
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Re: Fiat 500 Coccinella (Coupè Francis Lombardi)

Messaggio da Duecanne »

Da bambino ne vidi qualcuna in giro......... Mi piaceva molto :?
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Chris
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Re: Fiat 500 Coccinella (Coupè Francis Lombardi)

Messaggio da Chris »

E' su base F però .. non N
Stracardo
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Re: Fiat 500 Coccinella (Coupè Francis Lombardi)

Messaggio da Stracardo »

Ce l'ha il mio carrozziere e la usa quotidianamente!
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Mauro695ss
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Re: Fiat 500 Coccinella (Coupè Francis Lombardi)

Messaggio da Mauro695ss »

stupenda, elegante, sportiva... e con solo due cilindri! :?:
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Marmittaio
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Re: Fiat 500 Coccinella (Coupè Francis Lombardi)

Messaggio da Marmittaio »

bellissima .mi piace troppo .peccato non averne una.
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Celestino
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Re: Fiat 500 Coccinella (Coupè Francis Lombardi)

Messaggio da Celestino »

bellissima veramente unica :?
Afragolese
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Re: Fiat 500 Coccinella (Coupè Francis Lombardi)

Messaggio da Afragolese »

scusate ragazzi ma ne esistono due serie???
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Giampaolo.Malacri
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Re: Fiat 500 Coccinella (Coupè Francis Lombardi)

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

:?: Fabioabarth, bel ritrovamento :?
:s
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Fabioabarth
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Re: Fiat 500 Coccinella (Coupè Francis Lombardi)

Messaggio da Fabioabarth »

DATI +o- Tecnici....

bhe, ...cosa dirti della Coccinella,
se non che era in sostanza il telaio di una 500 F brutalmente tagliato (dietro nel vano motore delle Coccinella se alzi il cofano vedi la sagoma tondeggiante del passaruota posteriore della 500 F e non D) e ricarrozzato.
cruscotto, volante, sedili...cerchi...tutto identico alla F..ne conosco una prodotta nel 1965 ma immatricolata ben tre anni dopo, nel 68

la riprova che sono su telaio F e non D?? se guardi attentamente TUTTE le foto di presentazione dell'epoca, a colori e non, laterali e di "trequarti" noterai tu stesso che le ruote hanno la calottina della F e non ha i cerchi della D.
Non aveva assolutamente nessuna modifica al motore (era quello di serie). Perchè ne hanno fatte poche?? forse perchè le modifiche (quelle modifiche) sulla struttura della 500 di serie erano costose anche per la Lombardi stessa e con la Coccinella il risultato non era proprio dei più entusiasmanti (la vettura se la vedi dal vero risulta troppo sproporzionata in avanti, per la linea che ha ed il telaio sul quale è montata)....e credo di poter dire che anche il pubblico non impazzì per questa versione...e non solo per un discorso economico...
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