Fiat 500 D 1965 - Toronapoletano66

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Toronapoletano76
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Re: E finalmente......D!!!!

Messaggio da Toronapoletano76 »

Crepi
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Re: E finalmente......D!!!!

Messaggio da Toronapoletano76 »

Ragazzi volevo un consiglio sul cambio sincronizzato conviene metterlo se devo usare la macchina per lavoro?
Manu
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Re: E finalmente......D!!!!

Messaggio da Manu »

Se la usi per "lavoro", allora a mio avviso ti conviene si.
Ma a questo punto tutto il complesso motore-cambio (non torna il numero dei fori e gli interassi per l'attacco del motorino di avviamento sulla campana, fra il cambio della D e le successive). Inoltre, il cambio sincro ha i rapporti più lunghi (a meno che tu non voglia cambiare anche la coppia conica), per cui un minimo di potenza in più ti aiuterebbe.
Otterresti però più affidabilità anche riguardo i semiassi.
E' solo puramente una valutazione, non è legale intercambiare motori con codici diversi.
P.S.: perché non apri un post tutto tuo, e chiedi ai moderatori di spostare li tutti i messaggi? Non inquineremmo qui da Robertino...
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Robertino82 »

Ciao. Come va la 500 D? Dopo che ci siamo sentiti 200 volte per le info sei sparito.... punizione1::: :lol:
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Toronapoletano76 »

Sera ragazzi perdonatemi, la 500 va da dio ho fatto delle messe a punto e ora la macchina è perfetta regge il minimo uno spettacolo, purtroppo l'ho messa in vendita anche se senza fretta perché ho altro progetto. Però ultimamente me la sto godendo . Se qualcuno è interessato mi faccia sapere
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Toronapoletano76 »

Ragazzi oggi ho guidato la mia 500 per circa 30 km e mi è capitato che dopo un po' di salite il motore si è surriscaldato esageratamente tanto da non poter toccare la leva di apertura vano motore, l'auto ha cominciato dapprima a singhiozzare per poi spegnersi e nn andava più in moto, poi ho aspettato 10 minuti e l'ho fatta partire a spinta , dopo circa altri 3km stesso problema. Al ritorno invece tutti e 30 km senza spegnersi però dopo una salita nuovamente per un po' singhiozzava e scendeva di prestazioni, secondo voi cosa può essere?
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Maurizio »

Lo sportello della valvola termostatica apre?????
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Toronapoletano76 »

Sarebbe? Perdonami ma con me devi parlare con il cucchiaino! So solo dirti che quando il motore scottava la macchina se ne scendeva di prestazioni come andasse a 3 cilindri e singhiozzava fino a spegnersi per poi non partire più con l'avviamento, solo dopo qualche minuto a spinta ripartiva nuovamente
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Ghepcar »

Toronapoletano76 ha scritto: 19.05.2018, 20:44 ...come andasse a 3 cilindri ...
Niente male per un bicilindrico.

Saluti, Pierino.
Dimmi con chi vai e ti dirò chi sei.
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Toronapoletano76 »

Esatto era solo per rendere l'idea
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Toronapoletano76 »

Secondo te il motore generalmente sta bene? Nel senso che prima di presentare il problema la macchina sembra andar bene, può dipendere dalla frizione? Anche se le marce entrano bene
Maurizio
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Maurizio »

Toronapoletano76 ha scritto: 19.05.2018, 20:44 Sarebbe? Perdonami ma con me devi parlare con il cucchiaino! So solo dirti che quando il motore scottava la macchina se ne scendeva di prestazioni come andasse a 3 cilindri e singhiozzava fino a spegnersi per poi non partire più con l'avviamento, solo dopo qualche minuto a spinta ripartiva nuovamente
Se apri il cofano posteriore alla tua destra c'è lo spinterogeno dove si collegano i cavi che vanno alle candele, subito sopra c'è una scatola di lamiera con un dado grosso al centro, subito sotto all'altezza dello spinterogeno c'è lo sportellino che a motore caldo deve essere aperto, se non apre l'aria spinta dalla ventola, dopo che ha attraversato i cilindri e la testa non può uscire, e quindi non riesce a raffreddare il complesso, controlla che si apra lo sportello.
PS devi farci un giro x farlo aprire, altrimenti al minimo non si aprirà mai o quasi.
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Toronapoletano76 »

Ok grazie ci farò caso ma se non dipendesse da quello?
Maurizio
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Maurizio »

inizia a controllare quello.
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Re: La fiat 500 di toronapoletano

Messaggio da Toronapoletano76 »

Ok grazie lo farò se puoi inviarmi una foto mi faresti un gran favore
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