Fiat 500 D 1965 - Toronapoletano66
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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Re: E finalmente......D!!!!
Ragazzi volevo un consiglio sul cambio sincronizzato conviene metterlo se devo usare la macchina per lavoro?
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Re: E finalmente......D!!!!
Se la usi per "lavoro", allora a mio avviso ti conviene si.
Ma a questo punto tutto il complesso motore-cambio (non torna il numero dei fori e gli interassi per l'attacco del motorino di avviamento sulla campana, fra il cambio della D e le successive). Inoltre, il cambio sincro ha i rapporti più lunghi (a meno che tu non voglia cambiare anche la coppia conica), per cui un minimo di potenza in più ti aiuterebbe.
Otterresti però più affidabilità anche riguardo i semiassi.
E' solo puramente una valutazione, non è legale intercambiare motori con codici diversi.
P.S.: perché non apri un post tutto tuo, e chiedi ai moderatori di spostare li tutti i messaggi? Non inquineremmo qui da Robertino...
Ma a questo punto tutto il complesso motore-cambio (non torna il numero dei fori e gli interassi per l'attacco del motorino di avviamento sulla campana, fra il cambio della D e le successive). Inoltre, il cambio sincro ha i rapporti più lunghi (a meno che tu non voglia cambiare anche la coppia conica), per cui un minimo di potenza in più ti aiuterebbe.
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"Vengo in pace, ma non è detto che ci resti!"
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Re: La fiat 500 di toronapoletano
Ciao. Come va la 500 D? Dopo che ci siamo sentiti 200 volte per le info sei sparito....
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Re: La fiat 500 di toronapoletano
Sera ragazzi perdonatemi, la 500 va da dio ho fatto delle messe a punto e ora la macchina è perfetta regge il minimo uno spettacolo, purtroppo l'ho messa in vendita anche se senza fretta perché ho altro progetto. Però ultimamente me la sto godendo . Se qualcuno è interessato mi faccia sapere
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Re: La fiat 500 di toronapoletano
Ragazzi oggi ho guidato la mia 500 per circa 30 km e mi è capitato che dopo un po' di salite il motore si è surriscaldato esageratamente tanto da non poter toccare la leva di apertura vano motore, l'auto ha cominciato dapprima a singhiozzare per poi spegnersi e nn andava più in moto, poi ho aspettato 10 minuti e l'ho fatta partire a spinta , dopo circa altri 3km stesso problema. Al ritorno invece tutti e 30 km senza spegnersi però dopo una salita nuovamente per un po' singhiozzava e scendeva di prestazioni, secondo voi cosa può essere?
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Re: La fiat 500 di toronapoletano
Lo sportello della valvola termostatica apre?????
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Re: La fiat 500 di toronapoletano
Sarebbe? Perdonami ma con me devi parlare con il cucchiaino! So solo dirti che quando il motore scottava la macchina se ne scendeva di prestazioni come andasse a 3 cilindri e singhiozzava fino a spegnersi per poi non partire più con l'avviamento, solo dopo qualche minuto a spinta ripartiva nuovamente
Re: La fiat 500 di toronapoletano
Niente male per un bicilindrico.
Saluti, Pierino.
Dimmi con chi vai e ti dirò chi sei.
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Re: La fiat 500 di toronapoletano
Esatto era solo per rendere l'idea
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Re: La fiat 500 di toronapoletano
Secondo te il motore generalmente sta bene? Nel senso che prima di presentare il problema la macchina sembra andar bene, può dipendere dalla frizione? Anche se le marce entrano bene
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Re: La fiat 500 di toronapoletano
Se apri il cofano posteriore alla tua destra c'è lo spinterogeno dove si collegano i cavi che vanno alle candele, subito sopra c'è una scatola di lamiera con un dado grosso al centro, subito sotto all'altezza dello spinterogeno c'è lo sportellino che a motore caldo deve essere aperto, se non apre l'aria spinta dalla ventola, dopo che ha attraversato i cilindri e la testa non può uscire, e quindi non riesce a raffreddare il complesso, controlla che si apra lo sportello.Toronapoletano76 ha scritto: ↑19.05.2018, 20:44 Sarebbe? Perdonami ma con me devi parlare con il cucchiaino! So solo dirti che quando il motore scottava la macchina se ne scendeva di prestazioni come andasse a 3 cilindri e singhiozzava fino a spegnersi per poi non partire più con l'avviamento, solo dopo qualche minuto a spinta ripartiva nuovamente
PS devi farci un giro x farlo aprire, altrimenti al minimo non si aprirà mai o quasi.
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Re: La fiat 500 di toronapoletano
Ok grazie ci farò caso ma se non dipendesse da quello?
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Re: La fiat 500 di toronapoletano
inizia a controllare quello.
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Re: La fiat 500 di toronapoletano
Ok grazie lo farò se puoi inviarmi una foto mi faresti un gran favore