arrivo in Italia della Steyr Puch DL

[Pesciolino]

complimenti per la tua piccolina ps ma quanto può costare una giaà restaurata?

[RickyF66V]

ehi patrick, dove hai trovato le foto del giro?

[RickyF66V]

ok, le ho trovate su fb!

[Itabnard]

ALLA FINE NON LA VENDO .... DOPO TANTA FATICA NON POSSO PROPRIO !! E poi dove ne trovo un altra così .....

[Giampaolo.Malacri]

GRANDIOSA notizia Itabnard,

[Benny500]

Itabnard, che sollievo bravo

[Chiuritusu]

Anche perchè, sennò, ti venivo a di persona...

[Pesciolino]

Questa è passione ,e non farti venire strane idee più avanti

[Itabnard]

ho dei problemini con il cambio ! La retro entra a gran fatica e perchè mi rimanga inserita devo tenere la leva del cambio.
Inoltre ogni volta che cambio e premo il penale della frizione fa un cloc abbastanza forte ! Che può essere ?
Chi ha voglia di metterci mano ??

[Chiuritusu]

Le boccole della pedaliera e quelle della leva frizione come sono??!!
Controlla con le mani se hanno tanto gioco...potrebbero essere loro..mentre la frizione è registrata bene??!!Prova a fare queste prove e poi torna che ne parliamo con gli altri

[RickyF66V]

bravo, fai bene a non venderla!

[Calimero]

bhè............ io ancora non capisco come ti sia saltato in mente di poterla vendere , hai fatto la decisione più giusta

[Itabnard]

ciao
purtroppo di motore e cambio non me ne intendo più di tanto.
Posso mettere questo schema . magari qualcuno ne capisce e mi sa dire se è in grado di metterci mano !

[doibaf]

Dal disegno vedo che dovrebbe essere diverso da quello della 500: noto che l'attacco della barra della closce è più al centro di come si presenta sul 500, più in alto.

doibaf

[Itabnard]

In cambio delle Steyr è completamente diverso da quello della Fiat 500.
é immerso nell' olio e altro.