500R, consigli

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Zigzag
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Zigzag »

Ciao Andyprozac,
a me il tuo cinquino piace molto.... mi ricorda l'ape maia :?
i cerchi sono belli belli e il volante sta da dio.

:?:
ciaociao
zigzag

p.s. ti ho mandato un mp
Andyprozac
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Andyprozac »

piace e non piace..
i gusti son gusti :?

La staffetta con gli interruttori è provvisoria, verrà sostituita da un lamierino che copre tutto il buco del posacenere.
Ogni intervento viene fatto senza bucare nulla, quindi, a volte, a scapito della "bellezza".

L'assetto ORAP è perfetto, anche se, l'anteriore è rimasto più alto del posteriore. Stavo pensando di rimediare comprando due distanziali balestra ed abbassarli fresandoli di 5-10mm....
Per ora i bordi parafanghi non sono ribattuti: viaggiando da solo tocco pochissimo,, in 2 invece....

Il volante è un PERSONAL che aveva mio padre sulla 500 di quando ero piccino, quindi a cavallo degli anni 70-80.... e l'aveva conservato come ricordo.
E' bellissimo, e si intona perfettamente col color senape!
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Bettino
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Bettino »

ciao Andrea !
il tuo nickname è portentoso, eh ! :lol:

ti faccio molti complimenti per la tua bellissima 500R e per come stai conducendo la sua "personalizzazione" :?

assetto, cerchioni,il volante Personal, e fari supplementari a me garbano molto !
il "quadro contatti", invece... va migliorato al più presto :mrgreen:

amici, attenzione a criticare la scelta di quei fari supplementari senza i paraurti... :
a me piace moltissimo perchè la vedo proprio come una bellissima e dotta citazione di quella primissima 500 Abarth che risollevò con le sue prestazioni sportive le vendite della vettturetta che non sembrava sfondare sul mercato...
rec 1.jpg
Senza titolo1.jpg
era il 1958, e se non ricordo male nelle prove che condussero queste cinquecento a stabilire vari record di velocità e durata sulla pista di Monza (e sull'anello di alta velocità !) c'era anche Mario Poltronieri, allora collaudatore e pilota ufficiale Abarth !

spero di vedere questa bella 500R al nostro primo raduno nazionale, Andrea !!!

(la foto dall'interno dell'abitacolo : ...zona "Palazzo"... ???:lol: )
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Re: 500R, consigli

Messaggio da MarcoMI500 »

Andyprozac ha scritto: Il volante è un PERSONAL che aveva mio padre sulla 500 di quando ero piccino, quindi a cavallo degli anni 70-80.... e l'aveva conservato come ricordo.
E' bellissimo, e si intona perfettamente col color senape!
:aa: Il volante è davvero molto molto bello e in più è anche carico di ricordi :aa:
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Bettino
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Bettino »

per quanto riguarda la "piastra pulsanti" faccio presente che esistono in commercio pulsanti "vintage" spingi-tira con luce annessa di ottima fattura
questo è quello che ho io, in attesa di montaggio
puls.jpg
puls.jpg (45.37 KiB) Visto 3698 volte
si può mettere sotto il paraginocchia, accanto alla pompetta per l'acqua tergi;
c'è in vendita anche un set dotato di due pulsanti.
http://www.heinrici-klassik.de/product_ ... chten.html
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Mauro695ss »

Andyprozac ha scritto:Mauro695ss, nessun problema per la franchezza. :?
Dovresti vedere le staffe come le ho fatte... :wowo!!: :lol: :lol:
Come? Son curioso!
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Andyprozac »

Grazie Bettino per le dritte sui pulsanti e per la rassegna storica (la mia non e' proprio all'altezza di una abarth...)
Complimenti per l'occhio, la foto e' infatti nei pressi del palazzetto, ero in giro con moglie e pupo...

L'idea del raduno mi stuzzica, ma non sono molto "tipo da raduni", non in prima persona per lo meno. 8-)

A presto!
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Andyprozac »

Mauro695ss ha scritto:
Andyprozac ha scritto:Mauro695ss, nessun problema per la franchezza. :?
Dovresti vedere le staffe come le ho fatte... :wowo!!: :lol: :lol:
Come? Son curioso!
Ecco qua!
(lo so, e' brutto, pero' funziona)
Rimane comunque una soluzione momentanea, fino a quando non mi faro' un piccolo centro di lavoro cosi' da farmelo dal pieno in alluminio. :mrgreen:
Allegati
14040009_rid.jpg
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Mauro695ss »

Ma tipo montare due fendinebbia più piccoli mantenendo il paraurti? :idea!:
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Andyprozac »

naaaaaa...
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Mauro695ss »

Andyprozac ha scritto:naaaaaa...
C'ho provato :mrgreen:
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Andyprozac »

Dunque,
il giro per mercatini dell'usato di ieri ha portato piacevoli occasioni:
Allegati
14040027_rid.jpg
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Albatros »

.......ma è solo un carburo Weber 26 IMB 10...........
non è la fine del mondo, ne ho tre o quattro.
E' adatto solo per motori originali.
:lol: :lol:
Nel mio DNA solo 500
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Andyprozac »

Albatros ha scritto:.......ma è solo un carburo Weber 26 IMB 10...........
non è la fine del mondo, ne ho tre o quattro.
E' adatto solo per motori originali.
:lol: :lol:
Beh... meglio un 26 che un 24...
:mrgreen: :mrgreen:
(la mia 500R monta ancora il 24...)
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Re: 500R, consigli

Messaggio da Atomo27 »

la 500r monta il 24 perchè depotenziata per problemi di omologazione per rientrare nei cavalli fiscali della altre 500 .
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