Questa è la mia 500 L immatricolata nel 1971.
La foto risale al 2012, al momento dell'acquisto.

complimenti.ora come è messa??

Io vorrei capire perchè quando è stata ritargata hanno messo la targa lunga dietro.. O è stata una precisa richiesta del vecchio proprietario, o gli addetti della motorizzazione che hanno sbrigato la faccenda erano dei caproni. In ogni caso è un pugno in un occhio

Mauro695ss ha scritto:Io vorrei capire perchè quando è stata ritargata hanno messo la targa lunga dietro.. O è stata una precisa richiesta del vecchio proprietario, o gli addetti della motorizzazione che hanno sbrigato la faccenda erano dei caproni. In ogni caso è un pugno in un occhio

Hai pienamente ragione, me lo sono chiesto anche io al momento dell'acquisto ma va bé, tuttosommato la macchina era in discrete condizioni ei sono accontentato.

I primissimi acquisti:

Giacomo89, quel garage è troppo ordinato, mi sa che tra un po cominci seguiremo le novità

Ma che intenzioni hai?? Facelift sportivo??

Molto carina, ma peccato per le targhe !!

Mauro695ss ha scritto:Ma che intenzioni hai?? Facelift sportivo??

Diciamo che vorrei personalizzarla dandogli anche un pizzico di sportività senza però snaturarla troppo. Ho visto la tua Mauro695ss e diciamo che non si discosta tanto dai miei "sogni", complimenti!!

Rosdev95 ha scritto:Molto carina, ma peccato per le targhe !!

Per le targhe ho rimediato in questo modo: Ho iniziato a sistemare il cinquino internamente togliendo tutto o quasi (moquette, sedili anteriori, posteriori, pannelli laterali...) ed ho passato più mani di antiruggine su tutte le parti in lamiera che successivamente verranno coperte in prevalenza dalla moquette. In precedenza gli interni erano marroni.
Allego alcune foto dei lavori:

ma sei sicuro che si possa cambiare tipo di targa , da quella con la provincia in arancio a quella tutta bianca ???...
anche se c'è da dire che cosi è mooolto meglio,

Giacomo89 ha scritto:

Mauro695ss ha scritto:Ma che intenzioni hai?? Facelift sportivo??

Diciamo che vorrei personalizzarla dandogli anche un pizzico di sportività senza però snaturarla troppo. Ho visto la tua Mauro695ss e diciamo che non si discosta tanto dai miei "sogni", complimenti!!

Rosdev95 ha scritto:Molto carina, ma peccato per le targhe !!

Per le targhe ho rimediato in questo modo:

10.jpg

Ho iniziato a sistemare il cinquino internamente togliendo tutto o quasi (moquette, sedili anteriori, posteriori, pannelli laterali...) ed ho passato più mani di antiruggine su tutte le parti in lamiera che successivamente verranno coperte in prevalenza dalla moquette. In precedenza gli interni erano marroni.
Allego alcune foto dei lavori:

Quest'auto me la la ricordo, era in vendita in un sito, che ora non ricordo, ed aveva se non erro la fiancata di destra abbastanza rovinata, ma ora vedo che è bene sistemata.

Guidoxx ha scritto:ma sei sicuro che si possa cambiare tipo di targa , da quella con la provincia in arancio a quella tutta bianca ???...
anche se c'è da dire che cosi è mooolto meglio,

No, in realtà non si può cambiare, così è tipo originale del 71 mentre quella arancio era più recente di quando è stata ritargata.

Charles ha scritto:

Giacomo89 ha scritto:

Mauro695ss ha scritto:Ma che intenzioni hai?? Facelift sportivo??

Diciamo che vorrei personalizzarla dandogli anche un pizzico di sportività senza però snaturarla troppo. Ho visto la tua Mauro695ss e diciamo che non si discosta tanto dai miei "sogni", complimenti!!

Rosdev95 ha scritto:Molto carina, ma peccato per le targhe !!

Per le targhe ho rimediato in questo modo:

10.jpg

Ho iniziato a sistemare il cinquino internamente togliendo tutto o quasi (moquette, sedili anteriori, posteriori, pannelli laterali...) ed ho passato più mani di antiruggine su tutte le parti in lamiera che successivamente verranno coperte in prevalenza dalla moquette. In precedenza gli interni erano marroni.
Allego alcune foto dei lavori:

Quest'auto me la la ricordo, era in vendita in un sito, che ora non ricordo, ed aveva se non erro la fiancata di destra abbastanza rovinata, ma ora vedo che è bene sistemata.

No, in realtà la fiancata è stata risistemata ma non è stata verniciata bene. In progetto c'é anche la riverniciatura di tutta l'auto ma non è per adesso

Giacomo89 ha scritto:

Mauro695ss ha scritto:Ma che intenzioni hai?? Facelift sportivo??

Diciamo che vorrei personalizzarla dandogli anche un pizzico di sportività senza però snaturarla troppo. Ho visto la tua Mauro695ss e diciamo che non si discosta tanto dai miei "sogni", complimenti!!

Grazie, sono lusingato..
La trovata della targa mi rendo conto che non è proprio una cosa "ortodossa" però in questo caso era davvero necessaria. L'originale te la porterei nel portaoggetti e speriamo che se qualche agente curioso avrà voglia di indagare capirà le tue ragioni

Salve a tutti
Posto ancora foto di altri acquisti ed altri lavori: Devo ringraziare mio padre che è sempre disponibile a darmi una mano! Sinceramente credo non ce l'avrei fatta agevolmente se non fosse stato per lui con la tappezzeria. E in serata si andrà a prendere il nuovo motore della macchinina che monterò in seguito, un blocco motore 650 del 126 da risistemare ed elaborare. E qui sono a svelarvi qual'è sarà il mio pseudo progetto del cuore del mio cinquino: GT originale rettificato con pistoni Ø 80, albero a camme 40/80, marmitta acciaio inox (probabilmente Cecam FT 700S), carburatore 32. Questa è però solamente un'ipotesi, avete consigli da darmi? ve ne sarei molto grato,

io ti consiglierei di migliorare prima l'assetto e la frenata per un motore spinto.
comunque i fondi sembrano ottimi come tutta l'auto