La Fiat 500 di URKA

[Urka]

Chiuritusu, Oppure hai problemi con la taratura degli ammortizatori??!!!

si confermo ma forse uno è proprio andato....domani vediamo

[Chiuritusu]

scusa Urka, ma quelli nuovi a molla, ancora non li hai montati??!!
Cmq buon lavoro

[Urka]

Chiuritusu, posteriori no....mi manca la materia prima....i soldiiiiiiii.....appena risolvo alcune cosette....sono messi in cantiere

[Chiuritusu]

Chiuritusu, posteriori no....mi manca la materia prima....i soldiiiiiiii.....appena risolvo alcune cosette....sono messi in cantiere

Ehhhh quelli non bastano mai.....
Mamma mia quanto spendiamo per ste scatolette
In bocca al lupo!!!

[Simone.Benzoni]

grande urkaaaa!!!! vebe niente camera car ma comunque qualcosa c'e..
prossima uscita???
mentre come velocità finale? a cosa sei arrivato? saluti!!!

[Macorattivi]

Chiuritusu, allora per il problema dell'ammo post. non riesco a fare le curve forte di conseguenza uscendo piano, arrivo a fine rettilineo a meno di 8000....sapendo che il mio motore gira più di 8000, è logico che uscendo più forte posso andare anche più veloce di quella 500 con il cambio a sei rapporti....io monto 10x39 [/color].

Non è che il rapporto al ponte è un po' troppo lungo ? Tant'è che rispetto alla 500 che ti precede, che ha 6 rapporti se ho ben capito, perdi leggermente fino a 3/4 di rettilineo e lo raggiungi solo sull'ultimo quarto pur non tirando oltre 8000 giri/min, cosa che potresti fare con un rapporto al ponte più corto.
Secondo me il massimo dei giri/min (8300-8500 ? ) li devi vedere alla fine del rettilineo per sfruttare tutte le potenzialità di quel motore

PS: Scusa Urka, anzicchè cliccare "cita" ho modificato il tuo testo.

[Simone.Benzoni]

Chiuritusu, allora per il problema dell'ammo post. non riesco a fare le curve forte di conseguenza uscendo piano, arrivo a fine rettilineo a meno di 8000....sapendo che il mio motore gira più di 8000, è logico che uscendo più forte posso andare anche più veloce di quella 500 con il cambio a sei rapporti....io monto 10x39 [/color]
Non è che il rapporto al ponte è un po' troppo lungo ? Tant'è che rispetto alla 500 che ti precede, che ha 6 rapporti se ho ben capito, perdi leggermente fino a 3/4 di rettilineo e lo raggiungi solo sull'ultimo quarto pur non tirando oltre 8000 giri/min, cosa che potresti fare con un rapporto al ponte più corto.
Secondo me il massimo dei giri/min (8300-8500 ? ) li devi vedere alla fine del rettilineo per sfruttare tutte le potenzialità di quel motore.

PS: Scusa Urka, anzicchè cliccare "cita" ho modificato il tuo testo.

bhè non hai tutti i torti
alla fine quel bel motorello gira di bestia..

[Urka]

grazie ragazzi.....

la risposta ve la darò sabato quando alle prove verificherò l'efficenza del retrotreno e monterò le gomme nuove.....infatti sono sicuro che con questo rapporto riuscendo a fare le curve con la stessa velocità che fanno gli altri ed io sarò sicuramente vincente diciamo dalla salita alla staccata.....ieri giravo 8 secondi più lento degli altri e li perdevo tutti nel misto....e non è da me.....velocità finale 135km/h in fondo al rettilineo

[Giampaolo.Malacri]

Urka, scusa l'OT, hai poi messo quella cosa che ti ho mandato??


ps. ancora per tutto

[Chiuritusu]

Urka, scusa l'OT, hai poi messo quella cosa che ti ho mandato??


ps. ancora per tutto

E NO...mò sono curioso e voglio sapere cos'è...

[Giampaolo.Malacri]

ma guardea un po che non posso avere un piccolo segreto con Andrea
Luca aspetta e vedrai
tanto quando mostrerà cosa intendo resterai stupito perchè non è nulla di quanto la tua mente perversa possa immaginare

[Urka]

ci siamo quasi.....hai un MP

[Chiuritusu]

scherzo, sarò paziente.. Sono sicuro che è qualcosa di originale, conoscendoti :D spero sia qualcosa di alleggerito, visto che lui corre...

[Urka]

diciamo che sarà un pezzo di 500forum che correrà con me già da domenica altro non posso dire

[Vincenzo]

Andrea.....ti faccio un grande "IN BOCCA AL LUPO" per la gara......ho visto i video e la macchina và forte......solo che con il 6 marce canta di più.....vedi quella che ti precede....ha sempre il motore bello allegro...invece tu quando metti la 5 si sente il calo.....cmq sei un grande....facci sapere come andrà la corsa e fai un bel cameracar...ciao