500 custom
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Salve, parlando con un amico di famiglia ( noto artista kustom) Mi é venuta un idea, dato il non molto.alto" "valore storico" della mia lulu il quanto il vecchio proprietario ha fatto un Po di unioni varie, pensavo di fare l'esperimento è di unire il custom americano tipo hot rod e il mio cinquino,ora, avrei delle curiosità, ma prima di tutto voi che ne pensate?
Cambiare si può .. basta fare la doppietta !
Re: 500 custom
E riportarla alla stato orginale in fase di restauro?
Re: 500 custom
Non ho ancora iniziato niente, é tutto in idea ancora. ... però non so. .. da una parte ho paura di fare un sacrilegio. . Dall altra diventerebbe una 500 uguale a tante altre. .. e volevo una cosa che fosse unica. .. SEnza cadere nella tamarrate più atroci viste in rete. ....
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Cambiare si può .. basta fare la doppietta !
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Re: 500 custom
Il custom varia da zona a zona del mondo.si parla di custom anche il rat look, specie sulle volkswagen.
Il custom in Italia è proibito....
Quindi il top chop che sarebbe tagliare il tetto e abbassare i montanti non lo puoi fare....e poi sulla 500 usciresti con la testa dal tetto
Manco gli stop anche se d'epoca puoi sostituirli,non sarebbero omologati
Marmitte tutte cromate darebbero nell'occhio e sei passibile di ritiro libretto
Da quello che sento in giro pure le leggi sull'impianto audio sono cambiate e pure io sono nei casini,quindi meglio farla originale anche se pallosamente uguale a tutte le.altre
Il custom in Italia è proibito....
Quindi il top chop che sarebbe tagliare il tetto e abbassare i montanti non lo puoi fare....e poi sulla 500 usciresti con la testa dal tetto
Manco gli stop anche se d'epoca puoi sostituirli,non sarebbero omologati
Marmitte tutte cromate darebbero nell'occhio e sei passibile di ritiro libretto
Da quello che sento in giro pure le leggi sull'impianto audio sono cambiate e pure io sono nei casini,quindi meglio farla originale anche se pallosamente uguale a tutte le.altre
Re: 500 custom
Si lo so che cambia il custom nel.mondo. .. vedo auto e moto.custom da quando sono piccolo. .. io punta o a una cosa tipo moonbug della mooneyes.. ovviamente con gli.interni!
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Re: 500 custom
La 500 non è il maggiolino.se prendi un maggiolino originale se smonti i parafanghi e monti due gomme larghe dietro,esce già spettacolare.
Ti consiglio di usare il.paint per fare qualche gioco che hai in mente . purtroppo però devi pensare che sei a rischio ritiro libretto
Ti consiglio di usare il.paint per fare qualche gioco che hai in mente . purtroppo però devi pensare che sei a rischio ritiro libretto
Re: 500 custom
Si lo so che non é un maggiolino. . La mia idea era molto semplice più o meno: )
-Pensavo ad una verniciatura dello stesso Colò ma un Po perlata
-assetto leggermente puntato in avanti
-Parafanghi posteriori ribattuti
Com cerchi originali allargati
-Marmotta sportiva
-coppa olio
-cofano alzato ( per puro fattore estetico
- interni moon (volante leva cambiò pomello e cose.varie)
-fendinebbia gialli tondi sulla anteriore
- e come perla finale farmi.fare una decorazione dal Blaster ( per l appunto l amico di famiglia)
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-assetto leggermente puntato in avanti
-Parafanghi posteriori ribattuti
Com cerchi originali allargati
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-coppa olio
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- interni moon (volante leva cambiò pomello e cose.varie)
-fendinebbia gialli tondi sulla anteriore
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Re: 500 custom
Lo so che sulla 500 é un impresa. .. però sarebbe la prima vista in italia! L'idea mia e ti prendere quella mezza via di 124 elaborati e i classici hot rod anni 60-70 americani. ..anche perché date le mia dimensioni fisiche già ci sto a pelo. .. se mi metto a fare taglia e salda non ci sto proprio più! !!
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Re: 500 custom
bella idea vai trasformala e falla diventare bella custom vedrai che ne verra fuori una cosa mai vista e sara la prima di una lunga serie
Re: 500 custom
Dici?Curtis ha scritto:bella idea vai trasformala e falla diventare bella custom vedrai che ne verra fuori una cosa mai vista e sara la prima di una lunga serie
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Re: 500 custom
Ne sono convinto le mode iniziano cosi
Re: 500 custom
Oro! !!
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Re: 500 custom
Considera solo una cosa; se la macchina la fai per te allora fai pure come ti pare, ci mancherebbe altro!!, ma se hai intenzione di rivenderla un domani, a mio personalissimo parere, un auto personalizzata faresti fatica a rivenderla ciao
- Daniele Opc
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Re: 500 custom
Bella idea, magari cerchi con borchie a torta cromate e scarico lungo nel posteriore stile streamliner occhio all'assetto puntato in avanti.. Alla 500 piace stare un po' più seduta sul posteriore, sennò diventa troppo sbarazzina in curva
Lo stile di 60 anni fa..
Re: 500 custom
Ciao Nicoló LuckyBear, leggo che vuoi fare una special su base 500, idea brillante!
Il mondo delle modifiche negli States é affascinante e sarebbe ora di "gemellarci" con qualche folle oltreoceano, li fanno sempre riferimento alla loro storia, anni '50 con le cromature, i '60 con le pinne, i '70 con i colori perlati e i flakes nonché le scritte "flowers", cosí con lo stessa filosofia potresti attingere come idea i colori delle nostre Maserati degli anni '70 che me li sono trovati sotto mano ora, dove si trovano degli ori, bronzi e ramati eccezzionali, metallescenti con mica e alluminio.
Un saluto e buon lavoro.
Il mondo delle modifiche negli States é affascinante e sarebbe ora di "gemellarci" con qualche folle oltreoceano, li fanno sempre riferimento alla loro storia, anni '50 con le cromature, i '60 con le pinne, i '70 con i colori perlati e i flakes nonché le scritte "flowers", cosí con lo stessa filosofia potresti attingere come idea i colori delle nostre Maserati degli anni '70 che me li sono trovati sotto mano ora, dove si trovano degli ori, bronzi e ramati eccezzionali, metallescenti con mica e alluminio.
Un saluto e buon lavoro.
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