RESTAURO 500 f 1967
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Purtroppo hai ragione. È un vecchio battilamiera al quale ho visto creare da zero lo stemma in acciaio dell'Alfa Romeo da applicare sul duetto, ed anche una parte di un cofano introvabile di una vecchia triumph che aveva sbattuto.
Insomma roba di altri tempi che ormai nessuno fa piu.
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Re: RESTAURO 500 f 1967
E' un pò come voler trovare oggi qualcuno che ripara carrozze ( parola da cui deriva carrozziere ). Purtroppo i tempi evolvono ( ma molto spesso regrediscono, o meglio portano ad un degrado sociale ).
E' l'ineruttabile corso della vita che però , fortunatamente, è fatta di corsi e ricorsi.
Non resta altro che sperare
Per quanto mi riguarda fin da ragazzo ho vissuto di speranze....ed intendo anche morirci.
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Meglio un 5quino di ieri che uno di oggi
Re: RESTAURO 500 f 1967
Complimenti, hai fatto un capolavoro.
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Grazie infinite! Ma il bello inizia adesso. Ovviamente vi aggiorno strada facendo, e vi chiederò anche alcuni consigli.
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Buon restauro.
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Nel frattempo mi sono dilettato con la sabbiatura delle altre parti, che finalmente sono state anche verniciate e pronte da montare.
Piano piano ce la facciamo...
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Le boccole in questione non hanno battute, quindi devi stare attento a rimetterle nello stesso identico punto, altrimenti ti troverai in difficoltà nel momento della convergenza posteriore.
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Ho cercato di rimetterle nello stesso punto ma un aggiustamento ci vorrà sempre, infatti ho una buona dose di rondelle distanziatrici. Per i miracoli ci penserà un grande amico esperto in materia.
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Chiedo venia sono stato un po latitante. I lavori sono proseguiti... purtroppo il sito gira tutte le foto, magari l'amministratore può fare qualcosa...
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Nel frattempo mi sono dato da fare liberando la scatola di sterzo da ciò che era usurato. Una bella ripulita e via...si montano i componenti nuovi, che poi andranno registrati in officina...
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Uno specialista mi ha rettificato i tamburi ed un'altro si è dedicato alla ricostruzione delle ganasce maggiorate di 5/10. Il risultato montate è il seguente...
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Ovviamente non sono un meccanico di professione, ho solo tanta manualità e voglia di fare. Ogni consiglio è sempre ben accetto.
Concludo la carrellata con i lavori svolti sulle sospensioni posteriori, i mozzi ed i giunti elastici.
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Direi che non trovo niente che non vada, anzi
Se mi è concesso di suggerirti, visto che è ancora immacolata senza sporco, facci il trattamento di c'era dentro gli scatto lati e tutto sotto compreso i passaruota.
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Re: RESTAURO 500 f 1967
Grazie del consiglio. Ci ha già pensato il carrozziere. All'inizio della discussione c'è una foto dove si vede il giallognolo della cera applicata. Per i passaruota provvederò!