Albgiu81 ha scritto:ho a casa tutti pezzi di quella moto
e l'albero della moto non puo' entrarci...
ci sono gli attacchi frizione e cambio troppo lunghi e non si puo' tagliare
secondo me ha usato l'albero della 500.
già mi chiedo cche accensione abbia usat dato che non c'e' lo spinterogeno...

hai foto?

Dalla centralina che si vede...forse hanno usato un cablaggio fiat fire...1100-1200...la bobbina è lei...

ecco i pezzi

mh allora t puoi divertire..............

esatto
presto...
quando smonto il motore che ho su...

ma ha il contralbero di bilanciamento? di che anno e il motore?

non ricordo
ma quel motore nn l'hann fatto per molti anni.
l'hanno poi ripreso per fare il tdm 850

ma che diametro hanno i pistoni?
di che moto era quel motore?
io ho trovato uno di un tdm850 sono in trattativa.........voglio farlo anche io un motore del genere......ma vorrei farlo 700 per andare a girare in pista con gli altri......

quello del video è un supertenerè 750cc ma non ho idea di quanto siano i pistoni

pistoni da 86 corsa 63

bisogna cominciare a calcolare un po la cilindrata,ma prima credo che si deve sistemare il blocco cilindri sul basamento,prendere le misure delle bielle e dei pistoni.ma che altezza hanno i cilindri?
che interasse hanno le bielle?
se rispetto alla 500,i cilindri sono più bassi la cilindrata scende?o mi stò confondendo?
altrimenti si dovrebbe cambiare l'albero motore...e nn conviene più.....

Vincenzo ha scritto:bisogna cominciare a calcolare un po la cilindrata,ma prima credo che si deve sistemare il blocco cilindri sul basamento,prendere le misure delle bielle e dei pistoni.ma che altezza hanno i cilindri?
che interasse hanno le bielle?
se rispetto alla 500,i cilindri sono più bassi la cilindrata scende?o mi stò confondendo?
altrimenti si dovrebbe cambiare l'albero motore...e nn conviene più.....

qst domande da principiante non me le aspettavo da te....
Qst non hanno fatto altro che adattare il blocco cilindri sul basamento fiat 500....le bielle o sono di serie o 127...cioè quelle della moto non si posssono montare e in fine hanno messo canne e pistoni del super tenerè e la testa.
Enzo...enzo...mò cà t vec tegg rà nu par e schiaff....ahahahahahahahahahahahaha

si ma nn hai rsp alle mie domande....chi te lo dice che hanno usato bielle 127?
se i pistoni hanno una quota di compressione di 25 e le bielle sono da 120 la somma fa 145 invece di 158 del motore della 500.
io volevo sapere se con questa modifica la cilindrata scende....secondo me si......

x la cilindrata quello che conta sn alesaggio e corsa.......... lunghezza bielle o quota compressione nn centrano.

esatto
tanto i cilindri sono piu bassi della 500
il valore di 158 non serve piu.